梅赛德斯-AMG老板托比亚斯·莫尔斯（Tobias Moers）已确认，Project One的混合动力装置将使其在2020年或2021年成为量产车。

尽管他没有透露哪种型号，但他将Project One描述为其他型号的“领先者”，这为AMG提供了“很多选择”。这样的模型可能不会使用梅赛德斯AMG的W08 F1涡轮增压1.6升V6汽油发动机，但会在同一设置中使用四个电动机。

在项目一中，一台电动机用于驱动涡轮增压器。另一个更大的电动机直接以类似于当前F1赛车中使用的MGU-K（电动发电机单元动力学）的布局集成到后部的驱动轴中。

其余两个电机位于前轴内，为前轮提供驱动。

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