特邀作家Rob Gordon

如果您在法国开车，请不要撞车。如果您这样做，请不要做我做的事。

在沿着一条法国小乡村小路行驶时，我停下来让Clio转过弯。在令人印象深刻的不良驾驶情况下，克里奥撞上了我的保时捷996 Carrera 4S的前角。由于担心第二天让我的家人回到我们预定的EuroTunnel穿越口，我犯了很多错误。

损失

如果您在法国发生事故，则必须填写一份称为Constat Amiable的表格。这样做的目的是让双方对事故发表自己的看法。一旦由双方完成并签署，它将成为具有约束力的文件，可供所涉及的保险公司使用。

错误一：在法国开车时不了解规则。Constat Amiable文件使我感到完全惊讶，我不明白它的重要性。

错误二：文档完全使用法语，我的O-Level能力不足以正确翻译。勾选各个框时，我不确定自己要声明什么。

错误三：Clio驱动程序在生成时已经填写了表格的一部分，并且在“我的一半”上打了一些方框。

错误四：事故真是令人震惊，所以我们更关心的是回家而不是关注文书工作。假设每个人都是诚实的并且不会做出虚假的说法是愚蠢的。他声称我走错了路–错误。

事后看来，我应该知道：

a）拒绝填写第三方已经标记的文件，要求提供新的空白文件。

b）在理解页面上写的内容时要格外小心。

c）不假定每个人都会说实话。

d）期望我的保险续期将急剧增加，即使我的“无索偿奖金”受到了保护。

收益

将崩溃的照片发送给我的保险公司后，他们告诉我，他们的工程师认为这将是一笔勾销。他们提出了一个奇怪的微不足道的解决方案，即他们预计14岁的保时捷911在里程表上行驶约54,000英里。由于我的地雷行驶了118,000英里，因此他们入侵了和解数字，并决定只能提出11,000英镑来结案。我最初以15,000英镑的价格购买了这辆车，但自那时以来，几乎所有保时捷911的价值都增加了。

由于保险公司有义务支付“市场价值”以允许我购买替代车辆，因此他们的报价远远超出了预期。当我联系保险申诉专员寻求建议时，即使未提供任何体面的建议，保险公司也会自动将报价提高至全“账面”价值。有趣的是，我的无所作为和对保险公司的各种呼吁都说我不能接受他们的要约，这导致他们终于问我要接受什么要约。像个傻瓜一样，我如实回答说，我能找到的绝对最便宜的同等车是17,500英镑。他们立即同意，并在扣除超额备抵后将资金转入我的帐户。后来我想到，一个不那么认真的人会嘲弄真实的价值，但是至少我得到了一笔我认为是公平的数字。