现在是早上7点，我愿意付出或付出160英里，我希望乘坐英国最便宜的新车5995英镑的达契亚·桑德罗（Dacia Sandero）可以进行500英里的旅程。

我为什么要这样做？对不起，听起来像个脾气暴躁的少年，可是为什么呢？这是一个十小时的旅程，没有目的地，其目的只是为了找出Sandero是否有超出其预算价格的东西。

在使用Autocar车队一年后，它又在几周内重返制造商。它的价格表现令人赞叹，但我在这里是要了解是否还有任何隐藏的深度。

在过去的几个月中，它的所有工作都做得很好：办学，家庭出游，到垃圾场旅行，高速公路上的飞车等。但令我惊讶的是，除了价格之外，它再也没有机会吸引我。因此，设置了早期闹钟，我在这里。下一站巴拉，位于北威尔士，因为开车前往既美丽又有趣。

从伦敦到特尔福德（Telford）的运输主要以高速公路为基础。为了保持真实性，我一直在尽可能快地按照允许的速度行驶，这意味着到目前为止，平均速度已达到高速公路限速。Sandero可能很便宜，但是如果您想和大个子混在一起，要做的只是一点点计划。

不利的一面是，当发动机以3000rpm的转速旋转至第五位时，转速以65mph的速度下降。冒险达到指示的80英里/小时的噪音，这成为一个真正的问题–独自旅行，这是我打开售后市场收音机解决的。

但是我感到异常的新鲜和热衷。不，座椅没有提供支撑和舒适性的最后一句话，但是我还注意到，自从圣诞节以来减轻了重量（我而不是汽车），这减轻了先前对下垂驾驶员座椅的担忧。今天，就目前而言，感觉还不错。让我们看看它在接下来的350英里内是否保持这种状态。

无论如何，我必须去越野。我希望能到达Bala，但是仅仅为了它而开车是令人耳目一新的。是时候找出Sandero是否可以进入我的皮肤并为此做一个体面的伴侣了。

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