昨天早上花了几个小时来仔细研究日本制造商雷克萨斯NX，这款新的中型SUV与BMW X3和Range Rover Evoque等产品相提并论。

当我们被带到汽车周围时，一个切切的信息片段突然出现在我眼前。事实证明，尽管有充分的理由，英国的雷克萨斯NX买家将获得更少的启动空间。他们的汽车将标配节省空间的轮胎，而不是其他一些市场会买到的更紧凑的轮胎修理套件。

在Autocar，我们经常收到读者的来信，这些读者由于市场上新车靴子上的全尺寸备胎的消失而感到沮丧，有时感到困惑。

看来，许多消费者不信任轮胎修理套件，或者因严重爆胎而使该套件绝对无用的糟糕经历。一些读者告诉我们，缺少任何一种备用零件已经促使他们放弃了在经销店的销售。

雷克萨斯发言人说：“根据我们的经验，英国客户肯定比轮胎修理套件更喜欢节省空间的备用轮胎，因此我们选择了它。对于某些人来说，这绝对是一笔破坏交易的事。实际上，有些车队有责任提供一个。

“那些只提供TRK（轮胎修理工具）的人可能会说：“啊，但是我们有备用的紧急服务”，但是这种服务可能一个小时左右都不会出现。我们的理念是，如果工厂提供节省空间的备件，我们将始终如一。

“会有一些顾客想要额外的行李空间，但根据我们的经验，这是少数。”

问题因市场而异-雷克萨斯说，俄罗斯驾驶者更喜欢全尺寸备件来应对崎不平的道路，而其他市场则乐于采用轮胎修理套件。

虽然节省空间的方法绝对不能像标准尺寸的备用部件那样令人放心，但令人欣慰的是，雷克萨斯（Lexus）满足了消费者的愿望，即至少要有一块节省空间的产品。

那么，您站在辩论的哪个位置？您会为全尺寸备件支付溢价吗，还是对节省空间的方法感到满意？或者您只需要轮胎修理套件吗？

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