我不认识你，但是我对阅读一级方程式赛车手在法庭上感到厌倦。伯尼·埃克莱斯顿（Bernie Ecclestone）最近的所有冒险似乎都在维持各种律师事务所的业务。

最近几周，我们看到F1经理安东尼·汉密尔顿（Anthony Hamilton）的律师与他的前客户保罗·迪·雷斯塔（Paul di Resta）的法律代表争执不休。

对于这项运动来说，一切都太混乱了，有人可能会认为这给人的印象是一级方程式赛车的人总是进场出场。这个问题有两个方面：首先，它产生了错误的印象，这往往使潜在的赞助者感到担心。

曾经有一段时间，F1团队规模较小并且没有电话亭运作，但如今，如果人们四处考察工厂的规模以及大多数这些令人印象深刻的组织的企业性质，则绝对不是这种情况。

需要考虑的第二点是，高等法院的法官是一个精挑细选的团体。整个国家只有108个，而且他们并没有像流行文化所建议的那样，old绕老家伙。

这些天，他们以70岁的年龄退休，现在有很多不满50岁的人。像所有职业一样，他们倾向于混在一起，聊聊自己在做什么。“你永远不会猜到我这周在法庭上见过谁……”

如果他们一遍又一遍地招募到同样的人，那么他们一定会对行业产生一种印象，而F1很有可能最终被视为人们为了完成任务而偷工减料的世界。经常遇到麻烦。

如今，F1并不是一项不容小business的生意，尽管媒体可能对我们没有过去的海盗和海盗感到有些难过，但现代企业越多，这项运动就越好。

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