在将近30年来，我们一直在举办“英国最佳驾驶员汽车比赛”，目标始终如一：找到每年每年驾驶的娱乐性最高的汽车。

简单？从表面上看，您可能会这样认为。但是要得出一个与该目的相匹配的结论，是由于邀请了众多竞争的汽车而变得不那么明确。

非正式地，我们将其称为“处理日”，因为车辆动力学是主要关注点：不是动力，不是大小或重量，也不是严格的动力总成类型。

但是，所有这些都与汽车的驾驶感觉有关：汽车的转向，转向的程度，行驶的方式，最重要的是，它如何告诉您所有这些事情。

多年来，赢得了昂贵的汽车，赢得了相对“便宜”的汽车，获得了很少动力的汽车，赢得了很多动力的汽车。今年，我们有许多出色的例子。也就是说，第一名的成绩与汽车所获得的认可一样多，而最后的名次并不是真正的最后名。

经过三天的测试，我们带到威尔士的每一辆车-在众所周知的安静道路上和在精湛的Anglesey赛车道上-本身都是非常棒的。但是只有一个赢家。

有时候，您会感觉到这件事会很不错。随着主要竞争者开始露面，不仅所有汽车都在围场组装，而且通常提前数周或数月。我们已经进行了一段时间（如果您有兴趣的话，请输入29年），在此期间，我们学会了相信自己的直觉。而且，在相当长的一段时间内，我们一直认为，2018年在外部将比通常所说的“英国最佳驾驶员汽车竞赛”更好，但在“汽车竞赛”之内，简称为“处理日”。我们没错。

当然，这不是一天，而是三天。第一个完全花在路上，第二个完全花在赛道上，第三个都花在赛道上，清理评估，判断，摄影和视频的松散环节。如果我们做好工作，到最后，我们的五名评委将在72小时内比大多数车主一生中遇到的更多问题更深入我们的10辆汽车。