夺冠的英国房车锦标赛冠军阿什莉·萨顿（Ashley Sutton）周末在克罗夫特赢得了三分之二的比赛，这使得这位24岁的冠军争夺战在赛季初陷入停滞后重新开始。

萨顿（Sutton）明智地要求在硬胎上驾驶他的斯巴鲁（Subaru Levorg），从而在第一场比赛中独占，头，为BMR车队的车手提供了足以在追赶WSR的BMW 1车队追赶安德鲁·乔丹（Andrew Jordan）时保持四秒领先的赛车系列。

甚至没有安全车也无法使乔丹获得胜利的嗅探；萨顿的队友杰森·柏拉图甚至在比赛的闭幕阶段偷偷乔丹过去，然后出发去追赶领先的车手。但是萨顿的领导力是不可渗透的。

萨顿（Sutton）在第二场比赛开始时就失去了汤姆·英格拉姆（Tom Ingram）的SpeedworksToyota Avensis的领先优势，但是萨顿（Sutton）的出色表现意味着他在第二圈结束之前就重新回到了领先地位。

本田思域Type R BTCC汽车的皮下

但是英格拉姆（Ingram）在WSR冠军领队科林·图金顿（Colin Turkington）之后获得今年冠军头衔，他无法与萨顿（Sutton）的速度相提并论。他的书中把戏使宝马超越了Avensis。英格拉姆捍卫了每个抓住机会的机会，确保前三名保持不变。

在最后一场比赛中，BTCC归来的丹·劳埃德（Dan Lloyd）利用了该系列赛的反网格格式给予他的杆位，他的本田思域Type R取得了明显的起步，将赛车领域带入了第一个弯道。BTC Norlin Racing赛车手，他也参加比赛的TCR系列赛的常规领跑者，无法触碰，并从背包中驶出，以确保登上领奖台。