由于引入了由V6发动机提供动力的入门级变体，AudiR8很快将变得更便宜，该变体将于今年晚些时候作为模型改款的一部分到货。

使用与保时捷Panamera和奥迪RS4和RS5共享的atwin涡轮增压2.9升V6汽油机，该模型将扩展R8在跑车领域的应用范围，并有效地填补了奥迪的自然吸气式老式4.2升V8汽油发动机留下的空白。

六缸动力装置是90度发动机，是奥迪和保时捷合资开发的，是新模块化发动机系列的一部分，该系列发动机的名称为KoVoMo。

奥迪没有提供带有Mk2 R8的aV8，因为英戈尔施塔特行政管理人员称这是更新它以满足未来排放标准的高昂成本以及中国等市场（道路税与发动机能力相关联）所引起的担忧的结合。

在最新的Panamera 4S中，当运行相对较低的0.4bar涡轮增压器增压压力时，V6发动机在5650rpm时可提供434bhp的功率，在1750rpm至5500rpm时可提供405lb ft的扭矩。

经过微妙的调整，包括更大的提升，据称这款发动机可提供超过500bhp的功率和高达500lb ft的功率，尽管奥迪尚未确认新款R8的输出。奥迪官员已经告诉《汽车报》，该装置将配备一个以上的动力输出。

奥迪希望扩大R8覆盖范围的一个例子是最近推出的V10车型的后轮驱动版本R8 RWS。V6 R8是否会采用入门级后轮驱动版本尚待揭晓。奥迪可能会选择不提供这样的低成本版本，以保留R8的一定程度的独家性。RWS车型的起价为112,450英镑，这表明V6车型的价格可能远低于100,000英镑。