与高尔夫GTI更成熟的驾驶方式相比，大众汽车希望通过新型197bhp和147mph的Polo GTI提供更清晰，更敏捷的驾驶体验。

大众汽车的小型汽车生产线总监拉尔夫·柯林（RalfKölling）说：“ Polo GTi更短，更轻，驾驶起来更好。”“高尔夫的性能更偏向高速公路，而Polo GTI对于真正出色的驾驶则更具敏捷性。轴距比高尔夫短，给波罗带来了额外的敏捷感。”

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在最新的Polo车型开始工作仅六个月之后，大众汽车高层人士的绿灯帮助下，Kölling和他的团队一直在研究Polo GTI三年半。

“我们在项目初期就决定要使用GTI版本的Polo，这有助于在引擎盖下留出更大的发动机空间，”科林说。

新款Polo GTI的动力来自2.0升涡轮增压四缸单元，峰值输出为197bhp和236lb ft。以前的Polo GTI从1.8升四缸单元中获得了190bhp的功率。

峰值扭矩在1500rpm和6000rpm之间形成平坦曲线，被认为可以在中等范围内提供强劲的性能。

六速DSGdual离合器自动变速箱将在发布时成为标准配置，六速手动变速箱将在2018年成为选装配置。

“在DSG和手册之间，这确实是一个艰难的决定，但是市场正在做出决定，而性能模型正趋于DSG，”Kölling说。