太阳能飞机—太阳冲动—到达圣路易斯2013年6月4日
更新:星期五晚上,圣路易斯地区降落了多场龙卷风,对兰伯特–圣路易斯国际机场的建筑物,包括为太阳动力保留的机库。飞行仍然按计划进行,兰伯特–圣路易斯国际机场动员部队帮助太阳动力公司重组并应对这一特殊情况。Solar Impulse成功地使用了自己的充气机库来停放飞机。由Solar Impulse团队构思和设计,用于2015年的世界巡回演出,这种革命性的结构首次在实际条件下使用。
遍布美国的充气移动机库/莫菲特球场,美国加利福尼亚州芒廷维尤市©Solar Impulse / Ackermann / Rezo.ch
太阳能飞机“太阳动力”号在历史悠久的“ 2013年美国使命”的第三站成功驶离了达拉斯-沃思堡,前往兰伯特–圣路易斯国际机场。这次飞行的每个部分都进行了多次排练。完美的航空和出色的飞行历时21小时21分钟。旅程的后半段有很大的顺风,导致伯特兰德在飞行结束时保持保持状态几个小时。当他接近跑道的最后进近时,他飞越以另一位航空先驱者的名字命名的林德伯格大道。在成功飞行之后,该团队将继续前往华盛顿特区,最后前往纽约。任务时间表显示在此故事的结尾。此行程的每个环节都提出了自己的挑战,天气可能会发生变化,这可能会导致任何预定的出发时间延迟。我们被邀请观看飞行前的准备工作和整个飞行过程,包括登陆SolarImpulse.com的航班。以下是来自太阳动力团队。
走向历史
由伯特兰·皮卡德(Bertrand Piccard)驾驶的太阳能飞机“太阳动力(Solar Impulse)”于6月3日星期一起飞,飞往象征性的城市密苏里州圣路易斯。CDT(UTC-5)的起飞时间定于凌晨4:30从达拉斯沃思堡国际机场起飞,我们预计在CDT(UTC-5)午夜之后的某个时候降落在著名的“圣路易斯精神”市。第二天,6月4日,星期二。

纵观整个美国,达拉斯沃思堡到兰伯特·圣路易斯的第三站/太阳动力的飞行员贝特朗·皮卡德(Bertrand Piccard)为飞行做准备,并告别了地面飞行员安德烈·博斯伯格/©太阳动力/ Revillard / Rezo.ch
在受龙卷风袭击的地区找到合适的天气条件是一个挑战,但是6月3日的条件看起来不错,太阳能飞机已准备好进行“穿越美国”任务的第三站。

在整个美国,达拉斯沃思堡至兰伯特·圣路易斯的第3条航程/太阳动力在兰伯特·圣路易斯国际机场降落/©太阳动力/Revillard/Rezo.ch

在航空先驱者的脚步下,贝特朗和安德烈想唤醒人们的开拓精神,圣路易斯是理想的去处。实际上,美国的早期航空历史可以追溯到查尔斯·林德伯格(Charles Lindbergh)在尝试穿越大西洋之前在芝加哥和圣路易斯之间运输美国邮政的时代。尽管历史悠久的“圣路易斯精神”建于加利福尼亚州圣地亚哥,但正是圣路易斯商人和企业家才有探索的诀窍,并资助了这次冒险,成功地使林德伯格于1927年从纽约飞往巴黎。实际上,圣路易斯的机场以圣路易斯的一位重要商人阿尔伯特·邦德·兰伯特(Albert Bond Lambert)的名字命名,他为跨大西洋的融资做出了贡献。
营业日-公众参观
对于那些将在本周初到圣路易斯的人们,Solar Impulse团队正在努力组织一次公众访问。如果您想有机会看太阳飞机,建议您在这里注册以进入我们的候补名单–如果我们成功了,我们将直接通知您活动的日期和时间。
别忘了,《太阳动力》总是会拍摄整个任务飞行的现场直播。只需直接进入Solar Impulse电视,看看飞行员(一个来自驾驶舱,另一个来自地面),跟随与会的人们进行采访,并观看过去活动和飞行的录像。此外,在实时页面上以及在所有飞行过程中,都有动态地图和虚拟驾驶舱,使像您这样的观众感觉就像他们也在驾驶舱内一样。航班的实时流式传输大约在每次航班前一个小时开始。
飞行的这一步可能是象征性的,整个任务都是历史性的,但这也是Solar Impulse传播其信息的机会。Solar Impulse的“清洁发电”计划与“横跨美国”任务一起启动,旨在激发并激发政客,商人和普通百姓对清洁技术进行投资。参加运动的人越多,信息就越强烈。因此,在每条腿上,随身携带一个标有“清洁一代”口号和目的地城市名称的定制标志,以及USB钥匙。密钥实际上带有全美国的Solar Impulse支持者的名字。如果您还想成为支持者并与成千上万的其他人一起穿越全国,请立即注册并成为该项目的朋友。

“整个美国”任务一目了然:
2013年5月上旬:首航旧金山/莫菲特机场-凤凰城/天港2013年5月中旬:第二站凤凰城/天港城-达拉斯/沃思堡2013年5月底-6月初:第三站达拉斯/沃思堡–圣路易斯/兰伯特机场2013年6月中旬至:第四站圣路易斯/兰伯特机场-华盛顿特区/杜勒斯2013年7月上旬:华盛顿特区/杜勒斯机场的第五站和最后一站–纽约/肯尼迪国际机场在执行任务的前一站,即亚利桑那州凤凰城和德克萨斯州达拉斯沃思堡之间,安德烈·博斯伯格(AndréBorschberg)驾驶这架飞机,并在太阳能航空领域创下了新的绝对世界距离纪录(832海里/ 1'541公里)。这也是该项目历史上最长的飞行距离。