能源部刚刚获得了新一轮4,500万美元的资金，以改善电动汽车电池的性能，以及其他旨在减轻车辆重量，提高效率和增加电动汽车电池范围的项目。粘滞胶带专家3M跻身获奖名单并不奇怪，因为该公司一直致力于太阳能和燃料电池等清洁技术项目。

3M的一笔巨款是一笔不小的数目，超过300万美元，该公司希望借此将其长期开展的EV电池研究推向重要时期。

美国能源部（DOE）为高级电动汽车电池提供新资金

新一轮的融资包括38个EV电池和燃料效率项目（完整的pdf列表在此处），但现在让我们开始关注3M。至少从1993年起，该公司就获得了用于电动汽车电池研究的大量联邦资金，看来所有艰苦的工作都将得到回报。

由Freewheeling Daredevil赞助的3M福特Fusion（经裁剪）。

这是能源部对3M项目的描述：

…一种用于汽车应用的新型高能电化学电偶，其性能超过PEV [插入式电动汽车]应用的能量要求，该技术将高容量核壳阴极，先进的电解质和先进的稳定的硅合金复合阳极与新型的导电聚合物粘合剂结合在一起。

阳极特别有趣，因为去年3M宣布了其用于锂离子电池的硅阳极组合物的专利，该公司声称与该公司开发的其他高级组件相结合，可将容量提高40％以上。3M此前从美国能源部获得了460万美元的配对赠款用于该研究。

除了获得3M赠款外，新一轮的DOE资金还将用于许多联邦实验室和学术机构，以及绿色技术领域的另一个知名公司GE，该公司将获得170万美元以改善电驱动性能。

总体而言，新一轮的融资支持了奥巴马政府的EV Everywhere计划，该计划旨在使拥有EV与拥有传统汽车一样方便和负担得起（3M也是EV Everywhere的工作场所EV充电部分的特许成员）。

3M和绿色科技

至于3M的其他与可持续性相关的项目，最近的几个例子是美国能源部为先进燃料电池研发提供300万美元的赠款，以及与美国国家可再生能源实验室的733万美元的合作伙伴关系，以加速低成本薄膜太阳能和集中式太阳能电池的开发。太阳能技术。

值得一提的是3M正在努力降低车辆用压缩天然气罐的成本，尽管出于显而易见的原因（容易想到的是破裂），天然气不是我们最喜欢的替代燃料之一，除非您谈论的是可再生沼气。

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读者请注意：这个故事的早期版本的总资金为3300万美元。实际的p是4,500万美元，抱歉。