世界上最大的太阳船PlanetSolar到达新斯科舍省

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继续进行“ PlanetSolar DeepWater”科学探险，全球最大的太阳能船PlanetPlanlar上的船员和科学团队已到达新斯科舍省哈利法克斯。尽管此行程是作为日程安排的更改而添加到行程中的，并且其目的是允许科学团队轮换并让船员重新装船，但公众对日光双体船的兴趣却创造了另一个新机会。已经为哈利法克斯人民和地方当局组织了公共活动。这些聚会将介绍该瑞士项目的创新挑战以及由于对加拿大人进行“深水”探险而完成的研究质量。在下面阅读更多关于PlanetSolar的最新新闻。

PlanetSolar到达加拿大海岸并降落在哈利法克斯

在7月4日离开美国波士顿之后，这艘巨大的太阳能双体船继续进行她的“深水”科学探险，并于7月15日到达加拿大哈利法克斯。长达11天的航行在海湾之流中以锯齿形航行，使日内瓦大学（UNIGE）的3名科学家团队成员和伍兹霍尔海洋研究所的一名研究员能够观察和分析海洋涡流现象。新斯科舍省的这次中途停留代表了该船迄今为止的最北端，这将使PlanetSolar传播她关于太阳能利用的积极信息，并提高公众对气候变化的认识。该船应停泊在海滨开发区，直到7月23日星期二。

在这次航行中，UNIGE的3个科学家团队和Woods Hole海洋学研究所的1位研究员将他们的研究重点放在了海洋涡流现象上，即大涡旋影响着与大气的热交换和浮游植物的生长。

该船的船长杰拉德·达博维尔（Gérardd’Aboville）解释说：“我们通过在湾流上进行了一系列曲折形运动，从而使科学家能够拦截这些涡流，从而远离了北美海岸。”这种涡流搜寻导致在水上和空中都收集了大量数据。“除了在海洋中进行的测量外，我们还使用UNIGE开发的Biobox等仪器收集了一些有趣的新数据，该仪器可测量海浪释放的气溶胶（空气中的微粒和空气中的小滴）。我们注意到，离加拿大越来越近，气雾剂的数量大大增加。这种现象当然是由于大陆植被被风吹向海洋，进而向着太阳船运送的缘故。随后，分析“大陆”气溶胶和“海洋”气溶胶与大气过程的相互作用可能会很有趣。马丁·本尼斯顿教授解释说。

哈利法克斯（Halifax），在加拿大的中途停留，引起了人们的热情

由于对“ PlanetSolar DeepWater”科学考察计划进行了路线调整，因此在新斯科舍省中途停留。停下来的目的是允许科学家队友轮换和进行一些技术维护，以及重新装船。但是，全球最大的太阳能船抵达新斯科舍省引起的热情最终促使PlanetSolar为公共和地方当局组织了活动。因此，这次中途停留是在滨水发展公司的主持下，向加拿大人介绍了该瑞士项目的创新挑战。“日内瓦大学的'DeepWater'科学考察和MSTûranorPlanetSolar令人钦佩地展示了瑞士创新的精神以及我们机构的研究质量。瑞士自豪地欢迎PlanetSolar成为理想的大使哈利法克斯。”瑞士驻蒙特利尔总领事Beat Kaser热情地说道。该船应一直停靠在哈利法克斯，直到7月23日星期二，直到朝加拿大圣约翰方向行驶为止。

“ PlanetSolar DeepWater”科学考察

“ PlanetSolar DeepWater”探险队于6月初在佛罗里达州启动，它正在努力利用先进的仪器和UNIGE科学家的专业知识，在海湾溪流中在水和空气中收集一系列连续的物理和生物测量值。在UNIGE环境科学研究所主任兼气候学家Martin Beniston教授的带领下，研究小组正在研究气候调节的关键参数，即气溶胶和浮游植物，以便更好地了解海洋与大气之间的复杂相互作用，以及这些相互作用在气候变化中的作用。

来自PlanetSolar博客的更多信息：自从我们离开波士顿以来，地表水附近的温度从河流北部的10C升高到河流南部的29C（300公里的距离）。同时，水的颜色从绿色变为蓝色。我们通过从冷侧到热侧的“ Zig-Zagging”跟踪海湾溪流，还研究了叶绿素含量的差异。这些分析有助于我们更好地了解初级生产（海洋生态系统所依赖的浮游生物开花）的控制因素。