我们第一次在英国公路上驾驶快速发展的新型Vauxhall Corsa。而且，如果有值得在哪里测试Corsa的产品，就在这里，即使与母品牌欧宝（Opel）的故乡德国相比，它也是最大的市场。

沃克斯豪尔（Vauxhall）热衷于提及Corsa的重要性：不仅对沃克斯豪尔（Vauxhall）本身（迄今为止最流行的车型），而且对英国。在超小型车销量榜上，它通常仅次于嘉年华，它是一种超越年龄段和年龄段的车型。几乎每个人一生都会进入或驾驶Corsa。

无论如何，如果您不了解最新的Corsa与新Peugeot 208的关系，您可能一直住在山洞中（或者可能不是经常阅读Autocar）。欧宝（Opel）即将完成由通用汽车拥有的新科莎（Corsa），但是当PSA集团（PSA Group）在2017年掌权时，该项目从PSA的模块化CMP平台重新开始，原因是我的同事在Corsa的欧洲发布会上雄辩地解释了原因。

因此，距此仅两年时间，我们发现自己身处沃克斯豪尔（Vauxhall）超小型建筑中遍布古德伍德（Goodwood）庄园的道路上，这是其前身无法识别的。我们认为这是一件好事：旧车的比例几乎与MPV相似，而新车的车顶线距离为48毫米，全长为39毫米。实际上，它的触感较窄，但由于其深蹲，有目的的姿势，它的外观肯定不会变窄。

幸运的是，新版Corsa的范围比旧车大大简化了。而不是令人费解的装饰和发动机，而是两个汽油发动机，一个柴油发动机和一个新的全电动版本（明年年初还会有更多）。这些可以匹配到六个调整级别（每个都有“ Nav”规范），并且选项组合在一起。