这是最新的，可以说是最伟大的起亚Picanto，现在增加了涡轮增压。

确实，这是不可避免的。都市汽车曾经是简陋的，朴实无华的交通工具，可以毫不费力地在城镇中巡逻，对直线性能几乎没有任何让步。但是随着价格和外观尺寸的增加，其目标范围也越来越广。

合同租赁和租赁交易的增加，提高了顶级规格机型的知名度。毕竟，当每月多付20英镑就可以拥有更大的发动机或更豪华的内饰级别时，为什么还要选择入门级版本呢？

这就是为什么大众汽车用Up GTI重返温暖的小型孵化场的原因，以及如果愿意的话，您现在可以花近15,000英镑购买aPicanto。是的，这款旗舰GT-Line S变体敲响了中规格超小型价格的大门，但它却有力地证明了这一点。

起亚已经在其包括里约热内卢在内的许多大型车型中使用的相同的1.0升三缸涡轮增压汽油发动机中拔了牛角。在这里，它的输出功率为99bhp，扭矩为126lb ft。通常，这些数字不值得大喊大叫，但在重量略超过一吨的汽车中，这是有希望的。

但是，与Up GTI不同，这不是真正的运动模型。没有任何悬架或转向变化，只是一点点视觉上的仿制运动，以及这个级别上汽车的模糊惊人套件清单。Apple CarPlay和Android Auto智能手机镜像，加热座椅，加热方向盘，甚至是无线智能手机充电器，都是该款顶级汽车的一些大型汽车功能。

Picanto 1.0 T-GDi比完全成熟的Up GTI更像是UpTSI的竞争对手。去年我们首次开车时，第三代Picanto给我们留下了深刻的印象，而这个新的涡轮增压变体在几个方面都建立在此之上。

让我们从一个显而易见的角度开始：这款Picanto确实被称为“轻快”。在十秒之内的0-62英里/小时的速度对于高级超跑来说是正常的，但是在城市汽车中仍然很少见。档内性能甚至更值得注意。