速度至关重要，尤其是对于世界上最快的汽车而言。

但是制造商声称其价值数百万英镑的超级跑车具有的功能以及他们实际上已被证明能够实现的功能是两个截然不同的事情。因此，此列表着重于记录的时间，而不是“理论上”的最高速度数字。除非它在现实生活中设定了时间，否则它不会成功。

就像拥有一块在月球上工作的手表或一支可以在海底200m处书写的笔一样，很高兴知道，您的汽车可以创造每小时英里的奇迹-如果您找到了安全可靠的地方这样做。

考虑到这一点，这里是数字上最快的量产公路车。

8.迈凯轮F1-240.1mph

1998年3月，著名的赛车手安迪·华莱士（Andy Wallace）在大众汽车的Ehra-Lessien试车场上设置了这款具有纪念意义的英国超级跑车，这是15年中最好的时光，它是世界上最快的量产车。但是，该数字要求将转速限制器提高到8,300rpm-从未有记录表明F1的时速超过211mph，尽管未经修改，但6.1升的V12应该能够达到惊人的221mph。

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7.科尼赛克CCR-241.1mph

2005年2月，在意大利纳尔多·林格（Nardo Ring）的测试赛道上，把F1甩在首位的赛车确实做到了。科尼赛克的第二个生产模型使用的是4.7升双增压V8，可产生800bhp以上的功率，并敦促以每小时一英里的速度击败迈凯轮。但是，该记录不会持续很长时间。仅两个月后，布加迪便以惊人的方式夺冠。

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6.布加迪威龙16.4-253.8mph

当时，这是有史以来最昂贵，功能最强大的公路车，但大众汽车集团的老板们希望布加迪威龙也正式成为世界上最快的汽车。8.0升四涡轮增压W16发动机的出厂功率为987bhp，配备七速自动变速箱，可为所有四个车轮提供动力。赛车必须进入“最高速度”模式才能运行，并通过特殊的钥匙激活，该钥匙可以缩回后扰流板，关闭前空气扩散器并将离地间隙降低到6.5厘米。结果？大众汽车的Ehra-Lessien测试设施打破了253.8mph的纪录。

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5.SSC Ultimate Aero TT-256.1英里/小时

SSC（当时被称为Shelby Supercars）制造了Ultimate Aero长达7年-使用寿命不长，但足够长，足以超越布加迪（Bugatti）成为最高速度的赌注。2007年9月，这款1183bhp的双涡轮增压V8超级跑车在华盛顿公司总部附近使用临时封闭的两车道公共道路，将平均最高时速设定为略高于256mph。

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4.布加迪威龙超级运动-267.8mph

布加迪（Bugatti）不满意从他们那里获得唱片，当时那是一辆美国汽车，布加迪（Bugatti）对威龙（Veyron）进行了大修，以进一步提高其最高速度并获得冠军头衔。Veyron Super Sport只限于30辆车，每辆车都将功率输出提高到1184bhp，并且对空气动力学进行了大修以应对超过250 mph时将经历的力量。2010年7月，布加迪试车手皮埃尔·亨利·拉潘内尔（Pierre Henri Raphanel）以267.856英里/小时的速度拍打了埃赫拉·莱森椭圆形赛车。