据美国经销商介绍的泄漏显示，丰田GT86的替代品将被命名为GR86，明年将配备252bhp涡轮增压汽油发动机。

丰田品牌的幻灯片放映机由定期独家新闻发布者Allcarnews在Instagram上发布，揭示了这款跑车计划于2021年夏季推出，介于全新的跨界车和“ CUV”之间。没有明确的迹象表明Subaruversion（BRZ的替代产品）会在同一时间首次亮相，但完全有可能。

该帖子还声称GR86和BRZ将安装在一个新平台上，并通过强制感应发动机产生252bhp的功率-这是Autocar在今年早些时候透露的两个事实。这很可能是斯巴鲁在美国市场Ascent上使用的2.4升平板四缸发动机。

GT86和BRZ于2012年推出，由于在市场下滑的情况下销量相对较低，它们的未来多年来一直受到质疑。但是两家公司都致力于开发替代产品，而GR86a是丰田不断增长的高性能汽车产品阵容的关键部分。

丰田的老板丰田章男（Akio Toyoda）大力支持使用性能模型来提高Gazoo Racing部门的品牌形象，该部门还包括丰田的各种赛车项目。

最初的GT86早于该品牌的创建，而该品牌的创立始于GR Supra，还将包括GR Yaris，这是Gazoo Racing纯粹开发的首款车型。下一代GT86将被更名，以使其与该命名法保持一致。

下一代跑车将在现有车型上进行一些重大更改。虽然最初的版本是在Subaru平台上构建的，但该公司当前的体系结构不适合后驱汽车，因此Autocar知道新模型将在丰田TNGA平台上构建。

丰田在平台方面起带头作用，这取决于斯巴鲁再次提供推进力。正如我们之前报道的那样（新的报道似乎证实了这一点），现有的2.0升自然吸气装置将被转换为目前在Ascent，Legacy和Outback车型中使用的2.4升涡轮增压Boxerpowerplant。

该引擎在Ascent上可产生252bhp的功率，这一数字代表着即将推出的模型输出功率的重大提升。强制感应也将提供比旧车更大的扭矩提升，从而为那些对即将出厂的GT86和BRZ的性能不满意的人提供吸引力。这两个品牌可能都希望保留自然吸气单元的可驾驶性和特性，但这需要与购买者的需求相平衡-这似乎是涡轮增压单元在轻按时的呼gr声。