阿斯顿·马丁和美国汽车技术公司Gentex已经开发了基于摄像头的后视系统，该系统将在未来的阿斯顿·马丁车型中使用。

根据Gentex和Aston Martin的说法，这项新技术将在下周的拉斯维加斯消费电子展（CES）上以原型形式进行预览，从而“大大提高”了驾驶员感知来自汽车后座和汽车旁的交通的能力。

摄像机监控系统（CMS）使用三个摄像机来提供车辆侧面和背面的视图。每个摄像机都创建一个视频源，从车辆的后视镜和车顶上的支架流到集成在后视镜中的显示器。

阿斯顿·马丁公司尚未确定新系统将在哪些车辆上使用，但似乎最有可能在其超级汽车中使用，例如没有传统后视镜的Valkyrie。该原型将被集成到DBS Superleggera中以在CES上进行演示的事实表明，该车也可能有未来。

在CMS的开发过程中，阿斯顿·马丁（Aston Martin）负责样式和工程设计，而Gentex则集成了系统的摄像头，图像处理软件和镜面集成的显示器。门镜是由Gentex和镜子供应商Lumatech创造的。

Gentex首席技术官Neil Boehm说：“阿斯顿·马丁选择的解决方案是混合CMS技术，这意味着该车辆同时集成了摄像头和标准反光镜以实现侧视。我们认为，混合动力解决方案是最实用，最全面的解决方案，因为它旨在满足汽车制造商，驾驶员，安全性和全球法规要求。”

阿斯顿·马丁（Aston Martin）的首席营销官Simon Sproule说：“与Gentex进行的这项开发计划的目标是最终实施独特的CMS解决方案，从而为全球客户丰富阿斯顿·马丁的驾驶体验。”

CMS的关键方面之一是Gentex的全显示镜（FDM），它是标准的两倍，可自动将后视镜或LCD显示器变暗。FDM将用于阿斯顿·马丁（Aston Martin）的2020 DBS GT Zagato。