对于标致3008来说，购买二手货，或更确切地说，几乎是新货的明智之举是显而易见的。例如，新的3008 1.5 BlueHDi 130 S＆S GT Line Premium的上路价格为£33,210。当然，没有人支付全价，而且，果敢的是，经销商们很乐意将这一数字削减2700英镑，至30,510英镑。那是在他们掏腰包进行存款或补贴服务计划之类的事情之前。所以还不错。

但是，除了可以购买几乎新的储蓄以外，这几乎无关紧要。全价优惠8715英镑，打折优惠约6000英镑如何？我们正在考虑的这款汽车（行驶成本为24,495英镑）已经行驶了7500英里，但它是2019/69规则，因此看起来是全新的。

3008的表冠滑了吗？自2016年推出以来的几个月中，您既无法获得爱情也无法赚钱，它是如此受欢迎。对于标致及其经销商来说，这是自205 GTi以来最好的事情。自那以来，它漂亮的外观为所有新标致汽车开创了先河，并催生了七座版本的5008。

不过，所有内容都有出售日期。并不是说3008在绳索上。它太帅了，开车很好，装备精良，还没有被注销，所以购物时要充满信心，但要注意讨价还价。

谈到其中，一个基本的主动装饰的价格开始在£13,500左右。基本，是的，但是它充斥着技术，包括i-Cockpit（动态12.3英寸仪表盘），高级安全套件，后停车传感器，气候控制，带电话镜的数字收音机，17英寸合金以及自动大灯和雨刮器。除此之外，还有中等规格的“魅力”（我们的选择），然后是GT Line，GT Line Premium和GT。

猜猜柴油发动机-我们的最爱是相当强劲但经济实惠（预计约53mpg）的1.6 BlueHDi 120及其后继车型，即上述的1.5 BlueHDi 130-在分类广告中占主导地位，但汽油却使它们接近。部分原因是因为汽油价格便宜，因为3008在郊区行驶时行驶里程偏低，并且受到PCP限制的控制，并且因为它们如此精巧。甜美但又相当紧急的1.2 PureTech 130是我们的选择。

选择哪个？鉴于事物寻找柴油的方式，它一定必须是汽油，但是同样的想法也解释了为什么，尽管新柴油的价格要高出1500英镑，但如今的废旧柴油仍与汽油价格相当。我们找到了2018 / 68-reg 1.2 PureTech Allure，拥有14,000英里的里程，价格为18,599英镑，而同年龄的1.5 BlueHDi，拥有18,000英里，价格仅为300英镑。只是不要考虑去布里斯托尔。