如今，时尚已成为城市汽车领域的一切。当像韩国起亚Picanto这样的韩国竞争对手也开始对更具时尚意识的驾车者产生更大的视觉吸引力时，像雷诺Twingo这样的汽车仅提供高价值，可靠的动态包装已不再足够。

Twingo的修订版是雷诺对细分市场趋势的回应。Twingo作为中年改款的一部分，进行了彻底的现代外观改造，并对室内进行了几乎不明显的调整。

此外，还有对雪铁龙DS3，菲亚特500和Mini等类似产品的回应，它们提供了更长的颜色和装饰选项列表，旨在使每条在生产线上滚动的Twingo都充满个性。

雷诺尚未修改的是底盘或动力总成系列。因此，在这个Twingo中，一切照旧，这仍然是一个令人愉悦的动态主张。

行驶质量是我们测试车的特别亮点，该测试车配备了可选的15英寸合金。它在所有速度下均柔顺，顺滑且舒适，并且没有将冲击波传递通过机舱的趋势，这可能是人们所期望的大轮距和短轴距的汽车。

轻巧的950公斤Twingo表现出愿意握住并且被推压时不会冲走前端的意愿，因此操作起来也令人愉悦。但是，驾驶员座椅缺乏抓地力，加剧了其轻微的滚动趋势。另一个充满活力的缺点是，电动助力转向在直线行驶时毫无生气。

和以前一样，基本的Twingo配备了74bhp的1.2升汽油发动机，安装在我们的测试车上。需要对引擎进行改造，以取得可以说是迅速的进步。确实，声称的0-62英里/小时的时间为12.3秒，感觉有些乐观。贫油发动机还会在高速公路上产生嘈杂的声音，事实证明，它以70英里/小时的速度在3000 rpm左右发声。

考虑到发动机罩下发出的噪音，令人惊讶的一个特点是令人印象深刻的经济。无论引擎如何努力工作，Twingo都永远不会跌至48.0mpg以下，在其声称的55.4mpg范围内是可以达到的。