这是双龙Rexton R-Line,是双龙Rexton五座SUV的强化版。它已移交给布拉德福德(Bradford)的Kahn Design(他们“为一小群对排他性和生活中更美好的事物有品味的人制造特殊车辆”)进行了改造,试图为双龙的产品系列注入一些魅力。

因此,双龙Rexton R-Line的Kahn内饰采用许多人造绒面革和皮革制成,22英寸轮毂采用285/35橡胶,新的弹簧降低了行驶高度,“定制的Kahn Design排气管”和许多R线徽章。

不是很好。双龙雷克斯顿是其最基本的格式,它是一种便宜而开朗的SUV,具有很大的空间,内饰平淡,行驶位置比您预期的要好得多。它不是您想要吸引的注意力超过绝对必要的汽车,因此像这样将其闪闪发光似乎是一件奇怪的事情。

新增内容并不能帮助Rexton的事业。巨大的车轮和新的弹簧损坏了行驶,除了最光滑的表面之外,汽车在其他任何地方都感觉不适。四个巨大排气管的排气音在2500rpm左右产生隆隆的谐波,声音很大,以至于您会认为排气系统中有一个孔。

方向盘上的R-Line徽章已粘贴。可以将其与所有其他R-Line徽章一起剥离。触摸屏建伍高保真音响很难使用(这是一种选择)。座位虽然做得很好,但感觉很贵。

当您能花更少的钱购买全新的Land Rover Discovery时,您为什么会选择呢?双龙雷克斯顿虽然不是坏车,但确实不需要这种处理。

丹·史蒂文斯(Dan Stevens)