如何挽救2020年世界拉力锦标赛
尽管由于WRC最杰出的赛事之一的回归而引起了炒作,但今年的Safari Rally却因不可避免的悲哀而被取消。
这是继葡萄牙之后本赛季宣布的第二次全面取消,而阿根廷和意大利仍被正式推迟。那么,剩下的三场比赛已经发生了,本赛季剩下的时间又会如何呢?
日程安排的下一个是芬兰,尽管立法机构禁止在7月底之前举行大型活动,但组织者对此充满信心,它将在8月初按预期进行。
芬兰在所有的集会中总是组织得最好的,无论如何,该国的人口不足500万,应该找到一种方法继续前进。
从那里开始,它变得更加复杂。九月份的新西兰将是棘手且成本高昂的,因此在该月底使土耳其进入第五轮可能更明智。德国和英国应该能够保留其10月的日期,但撒丁岛希望那时也能到达那里。
必须付出些什么,因为集会根本无法实现三头游戏。明智的做法是让撒丁岛像阿根廷一样结束比赛:这项活动已正式推迟,但实际上今年不会举行。

因此,进入第八轮也是最后一轮:11月的日本,早上和晚上的气温都设定为接近零度。这仍然会给我们今年一个适当的冠军头衔,并在当年年底赢得一个当之无愧的冠军头衔。
但是,如果国际汽联希望在不影响比赛时间表的情况下增加集会数量,那么可以轻松解决。
日历上的孔可能会被WRC参加欧洲锦标赛而堵塞,并且有可能在7月底之前在罗马(芬兰(您的意大利人)出战),在8月底在捷克共和国(最后是在罗马)加那利群岛在12月初。
突然,它又回到了11个工作日的日历上,并且以相对较低的额外成本实现了。要做到这一点需要大量的工作,但这是一个有趣的前景,基于所有正确的理由,这个季节将使人们难忘。
新星:杰克·哈维
