肯辛顿和切尔西自治市议会正在考虑向其认为发出“过分”噪音的驾驶员处以罚款的消息令人担忧。

首先，尽管已经详细列出了可能导致罚款的处罚和违法行为，但对于如何执行规则却很少说。

请记住，拟议中的立法意味着，如果您被认为制造过多的噪音，则可能会被处以100英镑的罚款，无论是通过旋转发动机还是通过发出响号声，以及在车队驾驶，赛车或阻碍道路。

这些都是有效的要点，让我们明确一点。对于肯辛顿（Kensington）和切尔西（Chelsea）的居民而言，夜间的小夜曲必定令人厌烦，但我不禁认为这将导致汽车的种族特征化。

您今天只需看看Kensington和切尔西自治市镇理事会主席Nick Paget-Brown在其《卫报》专栏中所选择的语言，即可证明这一点。他在其中说：“我知道在夏天的夜晚骑行车轮的乐趣-但即使在路边，我的本田Jazz和Elgar CD也几乎听不到。

“迈凯轮，法拉利，布加迪和兰博基尼是一个截然不同的故事。”

因此，您去了-如果您拥有该地区那些知名品牌的模型，则如果计划继续进行，则准备接受进一步的审查。我们都知道，普通汽车可以修改为比大多数超级跑车更大的声音，但这是议会似乎在与之抗衡的大牌。

理事会的提案中也没有提及如何监控“过度”发动机转速的限制。谁设置极限，什么极限？6000rpm是一个总括规则吗？那摩托车呢？您实际上需要为每个模型设置一个转速上限。

还没有弄清楚重犯者会发生什么的问题-尽管Paget-Brown确实在专栏中说“他们可能只是发现他们的汽车被警察没收了”。

我们也不要忘记，已经存在立法来限制汽车发出的噪音。1986年的《道路车辆管理条例》规定：“在道路上行驶时，不得以引起过大噪音的方式使用机动车，而驾驶员应采取适当的谨慎措施，可以避免这些噪音。”

当然，这些建议在付诸实施时可能是一套非常合理的建议，但是在磋商的初期，我认为安理会可能做得太过分了。用罚款威胁汽车社区不可能解决这个问题，尤其是因为对于大多数驾驶此类汽车的人来说，几百英镑的罚款不太可能困扰他们的银行经理。

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