作为今天宣布的大胆五年战略的一部分，阿尔法罗密欧将在2022年之前重新引入两种标志性机型8C和GTV。

它还将在Stelvio上下分别推出一款新的中型SUV和大型SUV，自去年推出以来，这已为阿尔法罗密欧带来了巨大的成功。

这个意大利品牌还确认了长轴距版本的Giulia和Stelvio。LWB变种正在成为一种增长趋势，这主要是因为在中国，专职司机驾驶的汽车很受欢迎。

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品牌老板蒂莫西·库尼基西斯（Timothy Kuniskis）表示，这一战略应该意味着到2022年，阿尔法罗密欧的销量将达到40万辆。今年的销量预计为170,000台。

到2022年，新增加的车型将使Alfa Romeo的阵容几乎翻番，从而使该系列达到9种。目前，它由Giulia，Giulietta，Stelvio，4C Spider和Mito组成。Mito已经被高度裁断了，尽管今天的公告中没有提及，但产品计划幻灯片显示该模型将在2022年逐步淘汰。

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新款8C将是双涡轮增压中置发动机跑车，带电动化前轴，可提供至少700bhp的功率，0-62mph的时间不到3秒。

我们上次看到8C铭牌是在2007-2010年间，当时是8C Competizione，这是一款前置发动机模型，使用的是4.7升法拉利衍生的V8，并在4.2秒内达到了基准冲刺。

同时，GTV —基本上是深受好评的Giulia的双门版本–采用E-Boost技术，全轮驱动扭矩矢量，50/50重量分配以及可容纳四名乘员的空间，功率将超过600bhp。上一部GTV于2005年发售。

在谈到重新推出8C和GTV跑车的计划时，Kuniskis说：“阿尔法将交付其进入的每个细分市场的跑车。我们知道，我们的未来取决于忠于跑车的根源；设计出能够代表品牌地位并激发下一代客户的汽车。

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“ 8C是一款真正的超级跑车，具有中置引擎，碳纤维单壳底盘和电气化AWD系统。这辆车将在Bolocco的赛道上诞生。