“重生” 500对菲亚特来说是巨大的成功，以至于现在它使整个品牌与其保持一致。该车的复古设计看起来仍然很新鲜，并且仍然像11年来一样受欢迎。前。

Abarth高性能品牌的成长是城市汽车为发烧友成功所带来的令人愉悦的副产品，该品牌于2007年重新推出。

Abarth拥有595和695的热舱口盖-500的升级版本。它们产生的功率介于143bhp和178bhp之间，即使500功率最便宜的形式仅产生69bhp的今天，这也不是令人惊叹的。

但是，当您将其与1958年的原始菲亚特500 Abarth进行比较时，它确实可以。在Nuova Cinquecento上市一年之后，这款发动机的输出功率从现在几乎令人难以置信的13bhp升至26bhp，增加了一倍，这得益于一些微调。

为了宣传自己的品牌，Abarth在蒙扎赛道上以平均67英里/小时的平均速度跑了7天7个晚上。菲亚特对这项壮举印象深刻，以至于委托100辆样车在其意大利经销商处销售。

Abarth的500年代在赛车运动上取得了巨大的成功，从而使调音器与菲亚特的关系更加紧密，以至于1963年推出了合适的生产模型Abarth 595。

该车于1966年到达英国，与Fiatupdating 500（恰好称为“ F”规格）相吻合，它额外增加了3bhp的功率，并通过保险杠，灯和前铰链门得以区别开来，因此Autocardrove这两款车都可以看到是什么

500具有驱动后轮的后置风冷两缸499cc发动机。它在4600rpm时输出18bhp功率，在3000rpm时输出22lb ft。它具有四速手动变速箱，全能鼓式制动器和两端独立悬挂。

阿巴特（Abarth）的发明将大口径汽缸的发动机升级为594cc。特殊的凸轮轴，新的排气系统，Solex化油器，Abarth空气滤清器和深合金油底壳将功率提高到27bhpat 5000rpm和3500rpm时33lb ft。

500是您在1966年在英国购买的最便宜的汽车，价格为410英镑（约合今天的7260英镑），但它仍然“非常齐全”，并且“提供了在我们拥挤的城市中非常有意义的那种驾驶方式” 。