周一，Virgin Hyperloop表示已“成功”完成了美国DevLoop测试机构在hyperloop吊舱中进行的首次人类试验。

该公司表示，两名均为公司员工的乘客在15秒内行驶了500米，达到107英里/小时(每小时172公里)，这标志着有史以来的首次审判已经完成。

该公司在新闻稿中说，测试活动将由Pune本地人和Virgin Hyperloop电力电子专家Tanay Manjrekar继续进行。

Hyperloop是一种下一代旅行系统，它使用吊舱或小舱高速行驶，这些小舱或小舱通过竖立在圆柱上的低压管或通过磁悬浮隧道地下运输。该系统是完全自主和密封的，因此不会发生与驾驶员相关的错误。

“在过去的几年中，Virgin Hyperloop团队一直在努力将其突破性的技术变为现实，” Virgin Group的创始人Richard Branson说。

他补充说，通过周一的成功测试，该公司已经表明，这种创新精神实际上将改变未来几年各地人们的生活，工作和旅行方式。

马哈拉施特拉邦政府已将超高铁视为公共基础设施项目，并批准了维珍超高铁-DP世界财团作为孟买-浦那超高铁项目的原始项目支持者(OPP)。

该公司在新闻稿中说，乘员乘坐由BIG-Bjarke Ingels Group和Kilo Design设计的新发布的XP-2车辆进行了首次航行，该车是为乘员的安全和舒适而定制的。

该新闻稿说，这项成功的测试是构建浦那-孟买超高铁交通系统的里程碑式公告，该系统认识到超高铁技术以及其他更传统的大众运输方式。

Virgin Hyperloop的董事总经理(中东和印度)Harj Dhaliwal表示：“今天的测试是朝着印度的商业化超级环路迈出的重要一步，也许是世界上第一个，将浦那和孟买沿着现有的高速公路连接起来。

他补充说，印度以这种新型运输方式引领世界的机会是空前的。“该项目将是马哈拉施特拉邦最大的私人基础设施投资，创造180万个直接和间接就业机会，并带来360亿美元的社会经济效益。”

它补充说，虽然量产车将更大，最多可容纳28名乘客，但这款2座XP-2车的制造目的是证明乘客实际上可以安全地乘坐超高架车行驶。

Virgin Hyperloop表示，从最初阶段到星期一的成功演示，人工测试均受到行业认可的独立安全评估员(ISA)认证者的监督。

它补充说，经过严格和详尽的安全流程后，新推出的XP-2车辆展示了许多在商业超回路系统中可以找到的关键安全系统。它配备了先进的控制系统，可以检测异常情况并迅速触发适当的紧急响应。

Virgin Hyperloop的电力电子专家Manjrekar说：“从事hyperloop的工作-更不用说成为第一个骑它的人了-的确实现了梦想。”

上个月，维珍超级高铁宣布与班加罗尔国际机场有限公司(BIAL)建立合作伙伴关系，对从班加罗尔机场提议的超高铁走廊进行可行性研究。

Virgin Hyperloop说，去年，它还与旁遮普省的运输部门签署了谅解备忘录。

该公司希望扩大与旁遮普邦的关系，因为该公司将继续在印度北部寻找机会，而不论其在印度西部和南部地区的工作如何。