这就是印度哈雷戴维森经销商可能引发法律纠纷的原因
哈雷戴维森(Harley-Davidson)的经销商周二表示,他们正在考虑对这家美国邪教自行车制造商提起法律诉讼,后者于9月宣布因可观的赔偿而退出该国。

交易商表示,他们对提供给他们的赔偿感到不满意,因此,他们现在被迫评估法律选择。
Rishi Aggarwal表示:“我们受到的对待方式不公平。我们从未期望像Harley-Davidson这样的大品牌能得到这样的结果。他们为我们提供的补偿微乎其微。因此,我们正在评估所有选择,包括法律手段。”德里的一位经销商在汽车经销商协会联合会(FADA)组织的新闻发布会上说。
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另一位经销商Arjun Bafna表示,这家美国公司向他们提供了非常低的报酬,目前尚不清楚售后系统如何运作。
他说,这家美国公司向经销商提供的价格仅为每平方英尺1,500卢比,这太少了,而且对于各种车手来说也是如此。
印多尔(Indore)的另一位经销商提到了备件供应方面的问题,并表示,寻求售后服务的Harley客户所遇到的问题将会越来越多。
印度有33个Harley-Davidson经销商。
FADA总裁Vinkesh Gulati表示,经销商需要特许经营保护法,因为在商业协议方面,当前法规严重青睐原始设备制造商(OEM)。
他说:“我们正在努力制定这样的法规,因为我们已经看到太多的公司退出并离开他们的经销商合作伙伴。这不会在一天内发生,但是我们决心将其贯彻到底,以保护经销商的兄弟情谊。” 。
今年9月,哈雷戴维森(Harley-Davidson)宣布停止在印度的销售和制造业务,这是该公司开始在印度销售高级自行车的十年后。
10月下旬,Hero MotoCorp和Harley-Davidson宣布了针对印度市场的广泛合作伙伴关系。
作为交易的一部分,Hero MotoCorp将在该国开发和销售一系列以Harley-Davidson品牌命名的高级摩托车。此外,它将照顾到Harley自行车的服务和零件要求。
此外,Hero MotoCorp将通过品牌专属的Harley-Davidson经销商网络及其在该国的现有销售网络来销售Harley配饰和日用品,骑行装备和服装。