我的邻居詹姆斯有个C 63庄园，是从梅赛德斯·奔驰世界的故乡梅赛德斯·奔驰·布鲁克兰兹购得的，在那里，您只需花90英镑，就可以把AMG装在处理电路上。

实际上，詹姆斯的11板C 63在其生命的头六个月中一直是该中心的“体验”汽车之一，比起向前直行，他们更习惯于对面锁定。

在PistonHeads上找到要出售的Mercedes-AMG C 63

他喜欢它，因为它不仅具有可选的Performance Pack Plus，可以将功率从451bhp提升到480bhp，而且他认为，它还有更多的优势–约20bhp。他可能是正确的，因为梅赛德斯·奔驰·布鲁克兰德（Mercedes-Benz Brooklands）知道调优的C 63s（它是2010年限量版C 63 DR520的唯一供应商，功率为513bhp）。不论其强大的6.2升自然吸气V8发动机如何制造，James都发现它完全可靠。

他的C 63现在已经行驶了42,000英里。如您所料，考虑到它具有超坚固的悬架和19英寸车轮，其内部有些吱吱作响。他必须时刻关注机油，当他努力驾驶时，油耗只是个位数。告诉您所有这些的要点是，这里有一辆C 63 AMG庄园，它同样是特技车，仍在经营业务，同时拖着一个四口之家和一只狗。

如果您绕着C 63s乱走，您会听到可怕的故事，说的是后气缸盖螺栓和带噪凸轮的腐蚀，如果允许的话，两个端子都会出现。幸运的是，这两个问题都很罕见。

房地产和四门轿车版本于2008年推出，配备了标准设备，包括梅赛德斯的7G电子自动变速箱和18英寸合金。可选的Performance Pack带来了限滑差速器，但动力却没有增加。附带提到的2009年Performance Pack Plus，但奇怪的是，限滑差速器被放弃，成为了整个系列的选择。