一位高级公司官员称，中型摩托车制造商Royal Enfield计划在未来7年内至少推出28款新车型，每季度将推出一款新车，以求加强其在国内外市场的地位。 。

该公司还计划在接下来的6至12个月内在泰国建立一个组装厂，随后在不久的将来在巴西建立一个组装厂。

“我们现在已经制定了未来五到七年的产品计划。我们正在考虑几乎每季度发布一种新型号，而我什至没有谈论过变体和颜色选择之类的东西……至少28种型号(在未来七年)，这是最低的要求。” Royal Enfield首席执行官Vinod K Dasari告诉PTI。

他进一步说：“所有这些(新车型)都将在250cc至750cc的中段车型中发挥作用。这是我们的重点领域...我们将通过引入令人回味的，易于使用的，真正的全球性产品线来继续加强它。产品。”

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达萨里没有评论对这些新产品的投资，称该公司的投资“将在新产品，电动汽车，数字解决方案等新技术上投资数十亿”。

他说：“我们在接下来的2至3年中拥有足够的生产能力，因此，我们的投资中有很大一部分将用于开发新产品，技术和能力增强以及全球扩张。”

当被问及国内市场的增长前景时，他说，今年必须按月查看。

他说：“由于Covid-19，前4个月是一次淘汰。现在我们的预订水平比Covid-19之前的水平要好。10月几乎与去年10月一样好。”

即使公司的订单已经超过一个月，但工厂，卡车，仓库和经销商的总管道库存仍需要15到20天，他说。管道”。

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他在评论公司的全球业绩时说：“过去几年，我们在国际市场上的增长令人瞩目，我们为进一步扩大全球影响力而感到兴奋。我们最近在阿根廷成立了一个新的装配厂并制定了计划在接下来的6到12个月内将在泰国建立一个组装部门，不久之后将在巴西建立一个组装部门。”

他说，该公司在国际市场上一直做得“非常好”，年初至今的销售额都比去年高，Royal Enfield的“拦截器模型仍然是过去一年中最畅销的模型”。

在Hero MotoCorp-Harley Davidson建立合作伙伴关系后，印度中型摩托车市场的竞争前景日趋激烈，本田凭借其H'ness CB350和Bajaj-Triumph产品进入巡洋舰市场，该产品定于下个财年投放市场，达萨里(Dasari)表示，这将有助于扩大市场，使更多的注意力转向中型市场。