这就是Jaguar F-Pace SVR，这是该品牌制造的第一款高性能SUV，因为它希望利用该车型的巨大销售成功并利用对快速行驶的快速增长的需求的资本。

F-Pace SVR是继Jaguar Land Rover的特种车辆运营（SVO）部门开发的F-Typeand之后的第二款Jaguar SVR。有趣的是，它是在任何高性能版本的Jaguar新轿车之前发布的，这也突显了市场已从此类汽车转移。目前，除了为Nürburgring唱片尝试制作的限量版XE SV Project 8之外，没有计划推出XE或XF的SVR版本。

观点：为什么Jaguar F-Pace而不是XE或XF得到SVR处理

F-Pace SVR由542bhp，502lb ft增压5.0升V8汽油发动机提供动力，尽管新车的整备质量为2070kg，但其F-Pace SVR的时速为0-62英里/小时，相当于原始F-Type V8 S的4.3秒。

它彰显了现代汽车的发展速度，也与2009年推出的上一代奥迪R8 V10的0-62英里/小时加速相匹配。F-Pace SVR的最高时速为176mph。因此，从表面上看，它击败了诸如保时捷Macan Turbo之类的竞争对手，后者采用Performance Package设置，可产生428bhp的功率，在4.4秒内达到62mph的时速，最高时速为169mph。捷豹（Jaguar）将Macan以及奥迪运动（Audi Sport）和梅赛德斯-AMG（Mercedes-AMG）的性能指标作为汽车开发的基准。

有一些竞争对手使Jaguar的冲刺速度达到了0-62mph，包括Mercedes-AMG GLC 63 S（503bhp，从3.8秒至62mph，最高时速155mph）和Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio（503bhp，从3.8sec至62mph，最高时速176mph）速度）。

尽管V8已在各种状态下用于以前的Jaguar和Land Rover机型，包括F-Type SVR和Range Rover Sport SVR的更强大的567bhp形式，但SVO工程团队一直在努力使它的定制特性适合SUV的动态能力。