我的邻居詹姆斯·罗克斯堡（JamesRoxburgh）有一个问题：他的42,500英里，1997年注册的法拉利F355 Berlinetta手册现在值这么多钱，他不敢开车。五年前，他以私下交易的价格为这辆车支付了34,000英镑，但专业经销商刚刚为他提供了80,000英镑。

他说：“当我购买它时，我认为它永远不会跌到35,000英镑以下。”“现在，我不敢将它从车库中取出，以防万一我损坏了它。”

欢迎来到疯狂的二手超级跑车世界，在最好的例子中，天价过高的价格意味着像James这样的发烧友拥有如此珍贵的汽车，以至于害怕驾驶它们。汽车金融经纪公司Magnitude Finance信誉部门负责人蒂姆·马洛（Tim Marlow）表示，今年贷款业务的增加是部分原因，这家汽车金融经纪公司今年将开展7500万英镑的业务，每辆车的贷款约为7万英镑。

他解释说：“这非常有竞争力，其中有些人通过出售这种幻想的汽车来逐月增加价值，从而鼓励客户达成交易。有些人，例如法拉利F355，虽然确实必须做到正确无误，行驶里程和出处，但确实做到了，但其他人，例如法拉利Testarossa，则在几年前达到顶峰，实际上已经开始回落。尽管有些贷方说了什么，但并非所有超级跑车都能保证赚钱。”

马洛（Marlow）说，负责任的放款人需要知道价值的增加和不增加的原因，因为许多购买都是通过租期购买的形式进行融资的，该购买在期末具有最终付款（称为气球）。气球越高，每月还款越少。

但是，客户最终必须支付气球费用-与个人合同购买交易不同，您无需将汽车交还走开。通常在兰博基尼Gallardo上放个60％的气球，但是如果汽车在各个方面都不完美，那将不值得。这意味着如果所有者试图将其出售给交易以清算债务，他们可能会面临巨大的缺口。