在本赛季的最后三场比赛中，阿什·萨顿（Ash Sutton）在本赛季的最后三场比赛中获得了英国房车锦标赛的冠军。

萨顿（Sutton）从车上爬上后说：“我真是无语。”“这是团队的巨大努力，为此我不能感谢团队。这是梦想成真。

“没有什么能比这更重要，什么也没有。由于嗡嗡声，我内部感到恶心！到目前为止，我一直是设定职业目标的人。我参加过的每个冠军，我都实现了自己的目标。去年，我用杰克·西尔斯奖杯（Jack Sears Trophy）做到了，现在要做我们今年想要做的事情，这是一种不真实的感觉，需要花很长时间才能陷入。”

Subaru Levorg赛车手以狭窄的冠军头衔来到了赛道，但在主要冠军对手Colin Turkington（BMW 125i M Sport）在倒数第二轮比赛中从第15位获得了激动人心的胜利后，被迫进入决赛。年。

在周末的第三场比赛之前（也是本赛季的最后一场比赛），萨顿仅领先六个冠军积分。他进一步发挥了戏剧性，他在第14站开始比赛-比图肯顿落后2位。

简而言之，看起来图金顿会像他的第二轮比赛一样，在第五圈结束第一圈，尽管萨顿追赶了他-但是那个梦想在与马特·杰克逊（福特·福特·福克斯）发生冲突后不久才实现。Turkington的后悬挂被打破-他的冠军头衔结束了。

萨顿排名第四，而技术或驾驶侵权则不算冠军。即便如此，他还是谨慎驾驶，在中距离超越迈克·埃普斯的大众CC，然后获得第三名。

新冠军紧随杰克·高夫（本田思域R型）和比赛冠军罗伯·奥斯汀（丰田·阿维西斯（Toyota Avensis））的家之后，后者以相对较舒适的前锋获得了胜利。然而，萨顿的表现还不足以否认宝马获得制造商冠军，而图肯顿的西萨里车队却夺得了车队冠军。

在周末的首场比赛中，刀锋般的冠军争夺战似乎在萨顿的宠爱中如火如荼，当时他落后于艾登·莫法特（Mercedes A-Class）和汤姆·英格拉姆（Toyota Avensis）排名第三，而图肯顿只能获得第15名。

当莫法特（Moffatt）甩掉保姆（Goff）时，他的胜利基础得到了巩固，但在进入第一个弯道之前，他被迫退出超车。尽管看起来他错过了机会，但戈夫仍然滑入障碍物。

此后，莫法特（Moffatt）保持了领先地位，尽管一旦发现超越快速启动的萨顿（Sutton）的道路，他的确受到了英格拉​​姆（Ingram）越来越大的压力。

但是，图金顿并没有翻身，以轰动的风格赢得了当天的第二场比赛以及本赛季的第四场胜利，而萨顿只能获得第12名。根据这一结果，积分差距下降到只有萨顿（Sutton）赞成的6分。

Turkington在第1圈从第15位升至第12位，此后在他一直争吵不休的竞争对手中脱颖而出。到中距离时，他已经超越萨顿（Sutton），并且还走了三圈就撞上了前线-尽管在比赛的第一名获胜者莫法特（Moffat）上取得了积极的传球。