大众汽车公司和丰田汽车公司的卡车子公司正在联合开发电动汽车和燃料电池汽车，这使两家公司能够将开发技术的成本分摊到更严格的排放法规上。

两家公司周三在一份联合声明中说，大众汽车的Traton与丰田汽车的日野汽车之间的新举措扩大了两年前达成的采购合作关系，其中包括零部件，电动汽车基础设施和软件。

工程师们将在瑞典的Traton的Scania部门以及东京的下一个阶段进行合作，以加速电池-电力和燃料电池系统的开发，因为两家制造商“坚信未来将需要这两种技术。”声明。

Traton和Hino之间的更深层次的合作呼应了全球卡车领导者戴姆勒公司(Daimler AG)和沃尔沃(Volvo AB)今年早些时候达成的一项协议，以共同研究燃料电池技术。工业巨头之间更紧密合作的趋势提高了新来者的利益，例如尼古拉公司。尼古拉公司正在与通用汽车公司进行合作，并计划与德国的CNH Industrial NV制造卡车。

在亚洲建立更多的据点，标志着Traton的全球扩张计划向前迈进了一步，以减少对欧洲销售的严重依赖。大众汽车部门包括斯堪尼亚和MAN品牌，以及在巴西的一个规模较小的业务，为新兴市场生产卡车，该部门本月早些时候达成了一项协议，以约37亿美元的价格收购美国制造商Navistar International Corp.的其余股份。