爱沙尼亚人奥特·塔纳克（Estonian OttTänak）在德国拉力赛上夺得了国际汽联世界汽车拉力锦标赛冠军的第二场胜利，而现代车手蒂埃里·纽维尔（Thierry Neuville）的苦难使同为M-Sport福特车手的塞巴斯蒂安·奥吉尔（SébastienOgier）赢得了冠军头衔。

塔纳克（Tänak）在他的福特嘉年华WRC上在潮湿条件下取得了重大进步，从而在周五的开场比赛中取得了领先。然后他控制了最后两天的比赛，比雪铁龙车手安德烈亚斯·米克森（Andreas Mikkelsen）领先16.4秒。

Tänak说：“在星期五，一切都做得很完美，轮胎选择完美，在困难的条件下也能完美行驶。”

冠军对手诺伊维尔（Neuville）和奥吉尔（Ogier）参与了第三名的重大战役，直到诺伊维尔的现代i20 WRC遭受悬挂系统破损。奥吉尔现在领先诺伊维尔17分，还剩下三个集会。

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爱尔兰的克雷格·布雷恩（Craig Breen）的雪铁龙C3 WRC排名第五，埃尔芬·埃文斯（Elfyn Evans）的嘉年华排名第六。

北爱尔兰人克里斯·米克（Kris Meeke）在周四晚上的短暂开幕赛中撞倒了C3 WRC之后，被迫退出比赛。

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IndyCar系列：波科诺赛道

威尔·鲍尔（Will Power）从一个早期问题中恢复过来，这使他落后了一个圈，在上周末在宾夕法尼亚州波科诺赛道（Pocono Raceway）的500英里比赛中获胜。

潘斯克（Penske）驾驶员由于前翼问题而被逼后失地，但随后他采用了另一种策略，以争取回到前线的方式。后来他在最后阶段与队友和得分手约瑟夫·纽加登（Josef Newgarden）保持距离，以确保在2.5英里赛车道上取得胜利。

2016年印第安纳波利斯500冠军得主亚历山大·罗西（Alexander Rossi）名列第三。排位赛中严重撞车事故后住院的Ryan Hunter-Reay也提供了强大的动力。在获准参加比赛后，他从并列第21位升至第8位。