欧宝，菲亚特-克莱斯勒和奔驰推出柴油以旧换新报废计划
欧宝，菲亚特-克莱斯勒和梅赛德斯-奔驰已经与越来越多的德国汽车制造商一起推出了以旧换新计划，以鼓励老式柴油汽车的拥有者。
德国新闻网站Tagesspiegel还报道说，欧宝将在欧洲5和6欧标准汽车上安装减少排放的软件。
该品牌以前由通用汽车所有，但现在属于PSA集团，为拥有1欧元至4欧元柴油汽车的车主提供7000欧元。沃克斯豪尔的一位发言人说，该计划将不会提供给英国客户，尽管该品牌目前有2000英镑的报废计划。自去年11月以来一直存在。
卡尔（英国的亚当）的起价为1750欧元，而Insignia的起价为7000欧元。与其他德国制造商的以旧换新计划不同，必须废弃客户的以旧换新汽车。
奔驰为购买混合动力或柴油奔驰车的1至4欧元柴油车主提供2000欧元的奖励，如果选择纯电动Smart Electric Drive模型，则为1000欧元。
梅赛德斯计划的一个警告是，被交易的汽车的所有者必须是所有者至少六个月，以免所有者通过纯粹购买旧柴油进行交易而从该计划中获利。车主还将获得一份除了转换奖金外，他们的汽车以旧换新的价值，尽管那些以欧元4汽车交易的人可能会获得更高的金额，因为这将基于以旧换新的估值。
菲亚特-克莱斯勒计划提供最高6500欧元的补贴，并适用于4欧元或更低标准的汽油或柴油汽车。折扣适用于所有菲亚特-克莱斯勒品牌，包括菲亚特，阿尔法罗密欧，吉普，阿巴特或菲亚特的一系列商用车。折扣根据购买的汽车而有所不同，该计划于9月30日结束。
大量的报废计划是制造商和德国政府之间举行的柴油峰会的结果。宝马已将以旧换新计划扩展到英国；大众汽车集团目前正在对该计划进行评估，以将其计划推广到英国。
福特在德国也正在实施类似的战略。该品牌的Mondeo 2.0 TDCi目前正受到德国当局的调查，以调查有关排放作弊设备的指控。
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