电动汽车市场新手面临的最大挑战之一是充电基础设施。那些在家中或工作中没有充电系统的人必须走开路，并花数小时为车辆充电。福特的目标是使欧洲客户尽可能轻松地获得野马Mach-E的所有权。

这家汽车制造商宣布了与福特联网墙盒安装服务的合作伙伴关系，其中六家公司覆盖了欧洲的14个市场。目标是为家庭提供简单，经济高效的充电解决方案。福特指出，Mach-E将标配支持驾驶员在任何地方行驶所需的电缆。这意味着它们将具有从公共充电站(例如FordPass充电网络和IONITY快速充电网络)为车辆充电的电缆。

福特将为所有插电式混合动力和电动汽车购买者以及可选的福特互联墙盒提供服务，以使在家中充电更快，更方便。Alpiq将在德国，瑞士，奥地利和意大利安装充电器。在英国和爱尔兰，Centrica将提供安装服务。DEFA将通过Eneco在荷兰，比利时，卢森堡的装卸服务为挪威和瑞典提供支持。ETRA将在西班牙和葡萄牙安装充电器，而Zeborne支持法国。

福特壁式充电器的功率为7.4 kW，能够在大约8小时内(或使用扩展范围的电池10小时)为电池的10%至80%充电。对于扩展范围的电池，11 kW版本的Mach-E可以在大约6个小时或7个小时内从10%充电到80%。

福特联网墙盒可以通过智能手机应用程序进行远程监控。两种壁盒均防风雨，可支持室外安装，并具有集成的7.5米电缆。福特为客户提供两条充电电缆和适配器，以支持本国市场和旅途中的充电系统。

Mach-E将提供三种驾驶模式，能够充分利用全电动驾驶体验。三种模式包括“耳语”，“活动”和“不受限制”。主动模式在电动汽车的安静本质和野马性能之间取得了平衡。福特表示，这种模式非常适合日常驾驶。空载模式可增强转向性能，增强油门响应，并给驾驶员带来减速时降档的感觉。

福特认为，低语模式是驾驶车辆最轻松的方式，它具有更轻的转向控制，更柔和的加速响应以及驾驶舱中最安静的氛围。该模式优化了制动牵引力控制，以保持在湿滑路面上的抓地力。主动模式和低语模式均具有低速档功能，可在不过度使用制动器以实现陡峭的向下倾斜或牵引的情况下，更好地控制车速。在通过油门踏板控制加速和减速的每种模式下，车辆还具有1个踏板驱动能力。