“人造”声音还能感觉到自然吗?奥迪这么认为。

奥迪再次嘲笑即将推出的E-Tron GT，并进行了一场技术演讲，重点是炮制新电动车的独特震撼力。Autoblog与奥迪的工程师进行了远程会议，他们解释了他们是如何做到的。

声音已成为汽车设计中复杂的多层组成部分。尽管良好的排气音调一直是一门科学，同时又是一门艺术，但当今复杂的动力总成要求许多工程师承担消除不必要的噪音并增强(甚至创建)悦耳音调的任务。

对于那些天生就安静的全电动汽车的人来说，这项任务变得更加艰巨。实际上，在没有帮助的情况下，电动汽车可能根本不会发出令人愉悦的声音，而会成为风或轮胎噪音等侵入性声音的受害者。闲置时这并不是什么大问题，但是在进行中，这可能会带来挑战。

奥迪的工程师想为E-Tron GT创造一种既自然又充满未来感的声音。希望最终产品能够适合E-Tron GT的使命，即成为奥迪品牌的高性能电动大使，而不用过度宣传。

奥迪的全电动E-Tron GT使用人造声音来改善安全性和驾驶体验。

奥迪的Rudolf Halbmeir说：“原则上，汽车的声音与音乐有很多共通之处。为找到E-Tron GT声音的基础，我尝试了各种乐器-从小提琴到电子琴吉他一直到澳大利亚的管乐器Didgeridoo。但是它们都不是真正合适的。然后，我碰到了一条躺在花园里的塑料管，它长3米(9.8英尺)，横截面为80毫米(3.1英寸)。我在一端安装了风扇，并听了另一端发出的声音。这是一个非常具体，深刻的咆哮声，我立刻知道我已经找到了声音的基础。”

那仅仅是开始。最终的音调包含32种独立的声音元素，这些元素融合在一起形成了适合运动型EV的独特的，模糊的科幻音调。奥迪的团队与保时捷的Taycan工程师(尽管同时与工程师说)是分开工作的，尽管两个团队都使用类似的过程，但最终结果并没有什么共同点。