RAM有了新的选择，您很可能会认为2021 RAM 700的尺寸非常适合那些想要开放式实用性而又不占空间的人。但是，有一个大问题：目前，没有迹象表明RAM实际上将其新的婴儿提货带到了美国。

真可惜，因为到目前为止我们所看到的，RAM 700的外形非常好。宣布将在几周后首次亮相的墨西哥市场上，这款皮卡的设计目的不是要对抗F-150甚至是Ranger规模的竞争对手。

取而代之的是它是一个紧凑的模型，它的床可以承载1600多磅。将有带有两个或四个门的单人和双人驾驶室版本。在最大的配置中，机舱内最多可容纳五个人。

在该机舱中，将有一个7英寸的触摸屏信息娱乐系统，并支持无线Apple CarPlay和Android Auto。RAM正在讨论新皮卡的皮革和布质座椅，充足的储物箱以及货物区域的覆盖物。

还将有LED大灯，轮胎气压监测器，倒车摄像头以及您期望的所有常用电子安全技术。虽然显然没有全轮驱动选项，但也承诺提供电子差速锁。标准发动机为带五速手动变速箱的1.4升四缸发动机，而1.3升涡轮增压四缸发动机为选装件。

从外部，RAM 1500的影响是显而易见的。虽然700可能较小，但它仍然具有超大的格栅，带有醒目的RAM品牌，环绕式前大灯和集成的车顶纵梁。基本的SLT将提供常规驾驶室和双驾驶室形式，并带有大型塑料保险杠;Bighorn和Laramie规格卡车将采用双驾驶室配置。

当然，对于很多人来说，小的RAM是不够的，大约880磅的牵引能力不会赢得任何奖项。综上所述，考虑到有多少人喜欢皮卡的风格以及偶尔的实用性，但实际上并不需要像北美目前提供的皮卡那么大的皮卡，您可以轻松地为2021 RAM 700争辩作为紧凑型跨界车的替代产品。定价和更多细节将在下个月确认。