也许中国上海的Gigfactory 3和特斯拉Model Y的推出标志着特斯拉的转折点。过去，该公司充斥着关于虚假承诺和错过时间表的负面消息。但是，似乎那些日子已经过去了。现在，在该公司警告公众其新电池技术还差得很远之后，它似乎已经在向前发展。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在公司最近的“电池日”活动中没有往常那么乐观。实际上，他在事件发生前不久就发布了推文，表明所显示的技术不会很快进入汽车。也许他想对投资者公平?他只是为了安全起见，以便以后不会被指控撒谎或抽水吗?或者，也许特斯拉给出的时间表不那么乐观，所以它有更大的机会将未来的产品和技术尽早推向市场。

真的没有办法知道马斯克脑袋里有什么。但是，我们发现非常有趣的是，即使最近一次活动中展示的电池技术是“未来”产品，我们也已经知道它实际上已经在特斯拉的车辆中进行了测试。此外，现在我们掌握的信息表明，加藤路上的电池设施似乎运作良好，全天候都有大量员工在现场。

虽然我们在这里必须小心不要得出结论，但是看到特斯拉已经非常关注这一点仍然是非常积极的。该公司有很多项目。显然，有些已经被推迟或推迟，但特斯拉继续增加了更多。它正在德国和得克萨斯州建立工厂，在中国扩张，现在正致力于制造自己的电池。

所有这些都在努力确保它每个季度都能交付创纪录数量的车辆并继续保持利润。同时，马斯克昨晚在推特上说，完全自驾车(FSD)终于来了。特斯拉会在2020年底之前正式发布它吗?

无论如何，Teslarati报告称，负责上述推文的Tesla所有者在晚上10点访问了加藤路站点。停车场里满是汽车，还为接班的员工提供班车。该设施似乎在高水平运转，而不仅仅是与建设工作或短暂的班次有关。

随着马斯克最近确认特斯拉Model S格子将在结构包装中使用4680个电池，现在是确保该项目正在进行的时候了，特别是如果特斯拉打算在2021年底之前开始交付格子。