查看有史以来最畅销的电池电动车
只有五个超过了200,000，而前一个超过60万。
在电动汽车发展了约十年之后，已经有多个单独的全电动车型，其累计销售业绩达到了六位数。
得益于EV Sales Blog数据，我们可以看到排名最高的BEV(比较不包括插电式混合动力汽车)，其中列出了13辆汽车，其中五辆已经超过20万辆。
毫无疑问，最畅销的BEV是Tesla Model 3，估计为645,000。特斯拉目前共享Model 3的交付数量和Model Y的交付数量(到2020年9月底超过729,000)。
排行第二和长期的领导者是日产LEAF，根据该名单，它的销量为490,000，尽管我们知道到9月初已经生产了500,000，并且现在大概销量已经接近。
LEAF和Model 3之间的最大区别在于，第一款已经投放市场了将近10年，而第二款已经投放了三年多。
第三佳的是另一辆特斯拉-拥有305,000辆的Model S，远远领先于第四辆雷诺ZOE(231,000)，但考虑到ZOE最近几个月的销量，这款法国小型车在将来的某个时候可能会击败ModelS。两款车在2012年的同一时间推出。
然后，我们看到了北汽的两种EC-系列和EU-系列中国车型，它们都有出色的销售业绩。但是，那些时代已经过去了，我们再也看不到北汽如此出色的业绩了。
在表格的更下方，我们可以看到宝马i3(这是一款出色的车型，因为它还带有带有应急ICE的REx版本)，特斯拉Model X(在前8名中排名第三)，奇瑞eQ(仅在中国)以及大众电子高尔夫(由于引入了ID.3而即将退休)。
令人惊讶的是，六位数排名中只有一种比亚迪车型-比亚迪e5名列第13位(105,000)。这家中国制造商多年来一直是全球最畅销的电动汽车制造商，后来被特斯拉领先。
EV Sales Blog统计的前13名：
1. 特斯拉Model 3-645,000
2. 日产LEAF-490,000
3. 特斯拉Model S-305,000
4. 雷诺ZOE-231,000
5. 北汽EC系列-203,000
6. 北汽欧洲系列-196,000
7. 宝马i3-191,000
8. 特斯拉Model X-177,000
9. 奇瑞eQ-139,000
10. 大众电子高尔夫-136,000
11. 宝骏E系列-118,000
12. 吉利帝豪EV-107,000
13. 比亚迪e5-105,000
