果有迹象表明菲律宾的微型货车比Alphard更豪华的潜力，那就是它。当雷克萨斯内部人士告诉我们雷克萨斯LM的价格时，雷克萨斯LM是丰田公司的堂兄产品的更高档版本，我们认为他们会卖出一些，但鉴于价格，不会很多。甚至有人告诉我们，雷克萨斯·马尼拉的销售主管对此有些怀疑，因为逻辑上的理由是试图证明一种价格比已经豪华的丰田汽车高出约150万菲律宾比索的汽车，以及另一款要高出500万比索的汽车。 ，但只有4个席位。

好吧，我们可以告诉您，价格对客户来说并不重要，因为我们刚刚得知雷克萨斯已经为雷克萨斯LM预订了大约300份固定订单。并计数。

我们还被告知，其中约200份订单是针对2020年雷克萨斯LM 7座的，价格为5,408,000菲律宾比索。这意味着剩余的100个订单将分配给更高档的2020年雷克萨斯LM 4座版本，价格为9,088,000菲律宾比索;本质上，这是一辆豪华轿车，尽管更大。

事情是这样的：雷克萨斯销售主管已经在通知客户雷克萨斯LM的推出，以便甚至在收到最终价格之前就获得预订。这是奢侈品部门产生兴趣的标准操作程序，但通常在他们声明价格时，有一些趋势倾向于退出销售。

但是，对于LM而言，一旦获得定价，就不会有任何客户退出。保守地讲，雷克萨斯的总销售额约为20亿菲律宾比索。

所有的LM部件均在日本制造，并且3.5升发动机符合JPEPA的要求，这使菲律宾规格的车型比在中国和泰国等其他市场上提供的外国同类车型更实惠。

对于雷克萨斯来说，这也带来了一个问题(尽管是个好问题)：我们还获悉，第一年来自日本的LM分配将约为200辆。这意味着大约100个客户将不得不等待更长的时间。我们的消息人士告诉我们，尽管鉴于中国的情况，雷克萨斯可能会重新考虑并向菲律宾重新分配更多原本面向中国客户的设备。

LM计划于今年晚些时候推出，但目前没有任何混合动力选项。所有型号都将具有雷克萨斯安全感。

至于雷克萨斯菲律宾何时推出LM，我们不能确定。病毒爆发的情况是主要的安全隐患，并且对全球生产，运输，更不用说经济产生了不利影响。