福特的表现肯定是负责什么，我们看到这些间谍照片。

福特凭借其2021年Bronco营销机器开始运作，但是如果这些间谍照片能够继续下去，那么幕后仍有大量的开发工作。我们的间谍声称，这个功能强大的原型是未来基于Bronco的Raptor模型的第一个开发m子。不管它是什么，它肯定比我们迄今为止看到的任何Bronco变体都要坚固。

对于初学者来说，有轨道宽度。原型挡泥板上的模拟火炬似乎比两侧的备用火炬(至少在某些角度可以从伪装下面看到)宽至少一英寸或两英寸，以便更好地容纳那些巨大的BFG全地形轮胎。这个吸盘比任何种类的花园野马都要低得多。请记住，野马野马的赛道宽度已经是66.9英寸-仅比游侠猛禽窄0.4英寸。

然后是下面的内容。这里有很多事情要做，从更坚固的后轴到沉重的角撑悬挂支架，这显然比工厂Bronco的坚固得多(如右图所示)。这里的所有内容都是我们期望的，只能拨到11。

2021年福特野马(Ford Bronco)与福特Ranger皮卡分享了相当多的底盘，后者的Raptor变种在海外销售。方便的是，野马利用了Ranger Raptor的螺旋弹簧后悬架，这意味着Ford Performance在设计后端时已经出现了裂缝，可以应付其车主预期对Raptors造成的虐待。