发现不少车友对于东风本田杰徳各方面性能这方面的信息颇感兴趣的。小编今天就简单的说一下关于东风本田杰徳各方面性能这方面相关的讯息，希望对有需要的朋友有所帮助

从车展上的Concept S到现在的正式命名Jade杰徳。如果溯源，杰徳就算是最新一代的Stream(时韵)。其实如果叫Stream会更为贴合杰徳的造型设计。但是你知道Jade的英文意思吗?没错，翡翠!而且厂方别出心裁的准备了翡翠绿，相信我，亲眼所见这个颜色，感觉清新、亮丽，时尚一族不可错过。

就目前而言，中国是全球范围内最早上市杰徳的市场，之后还会在日本、东南亚相继上市，当问及是否进驻欧美市场时，厂方人员并未给出明确答复。

厂方给杰徳的定位是新概念轿车，的确，它与传统MPV相比，明显更为低矮。只是在车体造型上还是有些MPV的影子。其实当今的车型分类已经变得非常细密，光是SUV也有 SAV、CUV等等多种名词，但是为便于大家理解，我们还是先将其归入MPV的大类中。只是再次加以强调：它的正名是Sedan Avant-Garde(新概念轿车)。

●外观，动感，个性的本田新一代设计语言

外观融合了本田最新一代的设计语言和配备，很多细节之处都体现着新意。说实话在第一眼见到杰徳时，心里不禁激动起来，浓郁的科技感融入简洁流畅的设计线条中，精致而现代的气息很容易让年轻人感到“欲罢不能”。

杰徳的腰线设计很有新意，从A柱逐渐下滑，至C柱又开始上扬。从车外看能更显动感，而对于车内乘客而言，却感觉十分开阔，行车视野更好。

车尾比较饱满，为了增大内箱空间，尾门相对垂直，但总的来说设计更趋向保守。远看也与表兄奥德赛体型接近。但是，当你打开后尾箱盖后，会发现设计师并未停止创新设计。

在编辑部的80后人群中，都对杰徳的外观设计比较欣赏，概括起来差不多就是，年轻、有活力、动感、不过分张扬。而厂商在宣传中也在强调“+S”魅力，他们分别是：Stylish、Surprise、Smart、Sporty、Safety。这些“S”果真如此吗?请接着看。

内饰整体风格简洁而新潮，与富有新意的外观设计相得益彰。特别是大胆选用木纹贴面材质，不仅不显老气，相反让车内有了焕然一新的时尚感，相信以往排斥木纹的年轻人，在杰徳上能找回对木纹的好感。

方向盘与思域一样，直径偏小，很有运动感，而且握感和转向力度都很出色。只是杰徳放弃了思域那有些多余的双仪表，完全采用大面积液晶显示屏，集科技感与实用于一身。

杰徳的配置不算太高，至少四门一键式车窗只有驾驶位有，反光镜收折也只能手动完成。但是对于家庭日常用车，这样的配置已经够用。

这次本田比较讨巧，将中控台上的多功能显示屏变为智能手机的扩展显示器，能利用苹果或安卓手机的丰富功能，为汽车实现导航和娱乐功能。

凑巧，分给我们的是一台不带智能屏互联系统(Display Audio)的车，据说这套系统是东风本田自己开发的车载系统，能依靠自身实现导航等多种功能，满足不习惯连接智能手机使用的用户需求。

5座版的前后排空间都较为宽敞，特别是头部和肩部空间，得益于车身的优化设计，显得非常充裕。

以上就是关于东风本田杰徳各方面性能这方面的一些信息了 如果对你有所帮助 请点个赞哟!