福特最大的远征军拥有您可能需要的所有空间，然后还有一些。

关于福特Expedition Max的第一件事就是它的名字：它很大。这些天，它尽可能靠近Canyonero。但值得庆幸的是，得益于良好的驾驶员辅助技术和强大的双涡轮增压器，这种高大的身材很容易居住。

全尺寸的三排Expedition Max具有222英寸的长度和131英寸的轴距，实际上比四门F-150 SuperCrew皮卡车短。但由于其内部为海绵状，因此从方向盘后部感觉到彻头彻尾的巨大重量。指定第二排的长椅，在Expedition内可以容纳八个座位，由于Max的长度增加，第三排后面的空间为36立方英尺，而标准Expedition则只有21立方英尺。将两排后排平放，这将拖走121.5立方英尺的货物。

我的King Ranch测试仪也是一件非常豪华的东西，到处都是皮革，第二排船长的椅子具有轻松的滑动功能，可以轻松进入第三排。我喜欢在Expedition King Ranch中广泛使用开孔木材，并且有很多小储物箱，包括仪表盘顶部的储物箱。总而言之，有15个杯架，所以请随身携带一整箱Diet Diet Pepper啤酒。

在技​​术方面，福特的Sync 3信息娱乐系统是标准配置，其中包括Apple CarPlay和Android Auto。这是市场上最好的信息娱乐系统之一，具有易于导航的菜单和快速的响应时间。4G LTE Wi-Fi热点可以同时保持10个设备连接。设备多于座位!得益于无线充电板，三个12伏电源插座，五个USB Type-A端口，一个USB-C端口和三个三脚110伏插头，您还可以为它们充电。您可能可以通过此设备为拉斯维加斯供电。(好的，不是真的。)

标准的盲区监控功能可以轻松衡量何时可以安全更改高速公路上的车道，但是由于开放，通风的温室，实际上并没有很多盲点可以说。除了福特标准Co-Pilot 360驾驶员辅助套件中的其他优点外，还包括车道保持辅助，自动紧急制动和自动远光灯。我的King Ranch测试仪还配备了全速自适应巡航控制系统，并且如果您是牵引式的，上述的盲点监控功能可以覆盖拖车的长度。

说到拖曳，Max可以拉9,000磅，比标准Expedition少300磅。即便如此，这远远超出了您可以使用雪佛兰Tahoe，Suburban，Nissan Armada或Toyota Sequoia的能力。

King Ranch饰件是2020年的新品，它在车身内部和外部增加了灰色的下部保险杠，独特的22英寸轮毂和必要的标志。动力来自福特的3.5升EcoBoost双涡轮增压V6发动机，可输出375马力和470磅-英尺的扭矩，与10速自动变速器相配。变速箱非常棒，可产生平稳的换挡，并且大部分会淡入背景。尽管其近5800磅的整备质量，但加速度强劲且Expedition Max出奇地快。

当然，任何大而强大的东西都会吞噬燃料。EPA给予2020 Expedition Max组合的燃油经济性等级为每加仑18英里，但我在四轮驱动测试仪上看到的速度约为16.8 mpg。不过，这比Expedition的许多竞争对手要好。

尽管拥有令人印象深刻的转弯圈，但操作起来很容易，但Expedition的行驶速度与预期的SUV差不多。有运动，牵引/牵引，泥浆和车辙，沙地，草/砾石/雪地，环保和普通驾驶模式可供选择，所有这些模式都会改变变速箱和油门编程，甚至还有手动变速模式，您可以在其中移动通过齿轮选择器上的按钮在齿轮上上下移动。

如果您需要越野，福特提供四轮驱动XLT和限量版内饰的FX4越野套件，其中增加了防滑板，更大的散热器，可以更好地冷却，越野冲击，全地形轮胎和有限滑差速器。即使没有选装套件，Expedition除具有四轮驱动的高低档外，还具有后锁差速器和四轮驱动自动档。两轮驱动车型适用于不需要四轮抓地力的人。

该2020福特Expedition范围最低为$五四五〇五，包括目标1695 $。升级到Max，您将获得$ 57,530。我的花式裤子King Ranch测试仪的价格高达81,680美元，但是如果您选择一些decade废的东西，则可以节省很多钱。此外，如果您打算在远征上花上最高的钱，那么明智的做法就是看看它的林肯徽章替代产品Navigator。使用Lincoln，您可以获得更好的造型和更强大的动力，并拥有完美的启动内饰。

Expedition的其他主要竞争对手是新的通用SUV，包括Chevy Tahoe，Suburban和GMC Yukon，它们提供柴油动力总成选件，甚至在某些特定型号上还设有空气悬架。但是凭借其可靠的技术产品和强大的功能，Expedition不仅可以在这种大型SUV系列中拥有自己的产品。