《福布斯》(Forbes)的专栏文章中提到了特斯拉在欧洲的弱点。这是夸张吗?

根据最新的新车注册数据,Polestar 2注意到挪威的504辆和瑞典的284辆相当不错的销量。福布斯》指出,它比特斯拉Model 3更好(分别为264和235),并强调了特斯拉今年在欧洲的劣势。

令人高兴的是,Polestar 2的第一批出货量确实非常可观,尽管我们不一定会接受有关特斯拉疲弱的论点,仅仅是因为特斯拉通常每季度有一个强劲的第三个月。我们应该等到9月,看看特斯拉今年在欧洲的销量是否真的下降了。

《福布斯》(Forbes)的文章对特斯拉似乎很粗略,称欧洲业绩同比下降(前七个月为38,814,下降22%),全球业绩较弱,且远未达到COVID19之前的目标到2020年将超过50万。最后,在德国建立Gigafactory是“一个非常可疑的问题”。

好吧,我们相信特斯拉不会在没有冠状病毒破坏的情况下达到与2019年相似的水平,而全球H1的结果超过17.9万,高于一年前的15.8万。

当然,市场上的新型电动汽车以及其他多种因素是欧洲业绩背后方程式的一部分,但现在判断还为时过早-尤其是在如此空前的时间内使用月度业绩。

9月肯定应该告诉我们更多有关特斯拉在欧洲的供求关系的信息。福布斯认为没有重大问题:

“在对注册数据的分析中,我发现没有迹象表明,随着夏季的进行,特斯拉在欧洲的销量一直是供应问题的原因。在欧洲一些国家每天都有报道。”