下一代C8克尔维特(Corvette)配备了中置引擎打孔机，可以挑战世界上最好的跑车。碰巧的是，领结品牌的最新巨星将有机会做到这一点，因为通用汽车目前正在为出口市场测试右侧驾驶(RHD)变体。

在最近的视频演示中，通用汽车表示，它不仅在RHD配置下测试C8 Corvette，而且日本将成为跑车的第一个RHD出口市场。

正如我们在2月份报道的那样，通用汽车日本公司在短短60个小时内就收到了300架C8 Corvette的订单。起价为1,118万日元，按当前汇率计为105,553美元。该数字适用于2LT的内饰级别，顶级的3LT起价为1400万日元(132,177美元)。目前，日本尚未提供基本型号1LT Coupe。然而，Corvette敞篷车的单一装饰级别将在日本以1550万日元(146281美元)的起价出售。

预定接收新型C8 Corvette的其他RHD出口市场包括澳大利亚和英国

与北美规格的车辆一样，日本规格的C8克尔维特(Corvette)将配备自然吸气的6.2升V8 LT2发动机，与可选的工厂级性能排气系统配合使用时，可产生495马力和470磅英尺的扭矩。'八通过与Tremec共同开发的双离合器八速自动变速器向后发送输出。

与1981年以来生产的所有雪佛兰Corvette车型一样，C8 Corvette仅在肯塔基州的GM Bowling Green工厂生产。

8月初，我们报道了在挪威发售的C8 Corvette，这是2020年第一款到达该国的Corvette。那里的定价高达$ 280,000。