失去两个气缸不会破坏S7。

该2020奥迪S7是德国的技术杰作。按下解锁按钮后，其尾灯和前灯向车主致欢迎灯。电动软关门豪华关闭。三个令人印象深刻的高清屏幕组成的阵列凝视着等待指示的驾驶员。独特的电动压缩机踩踩油门踏板时会发出微弱的啸叫声。它是带有48伏电气系统的轻度混合动力系统，偶尔会在高速滑行时关闭发动机，或者当它突然红灯亮时关闭发动机。所有这一切真的让您感到奇怪：这辆车从现在起将如何发展25年?考虑到复杂的二手德国汽车的所有定型观念，一个可怕的想法。但是，让我们不要担心未来。这项技术令人印象深刻，因此您不妨欣赏一下。

由于这是S7，因此除了具有所有A7的技术优势外，它还具有运动性。最引人注目的是长引擎盖下的2.9升双涡轮增压V6。它产生444马力和443磅-英尺的扭矩(分别比A7多109和74磅)，通过汽车的启动控制模式在短短4.5秒内将S7发送到60 mph。这个模型和S6是前两个奥迪该产品在美国销售，以利用奥迪的电动涡轮增压技术。电动压缩机在汽车的48伏电气系统上运行，并充当扭矩填充器，而传统涡轮增压器则可增强动力。最终，关键是消除我们通常所说的涡轮增压滞后，使驾驶员对动力总成有更紧密的感觉，并增加了油门响应。所有这些动力都通过八速自动变速箱传递，并通过奥迪的quattro全轮驱动系统分配出去。

上一代S7的引擎盖下装有4.0升双涡轮增压V8，与新S7相比，其功率增加了6马力，扭矩减少了37磅英尺。在同样的4.5秒内，它也以每小时60英里的速度冲刺，这令人震惊，因为新一代汽车很少能保持速度。在几乎每种情况下，制造商都会使新车比旧车更强大，更快。2020 S7根本不是这样。但是，缩小尺寸的发动机只有一线希望。这款新S7的燃油经济性比即将淘汰的汽车好一点，每个类别的平均油耗提高了1 mpg。尽管如此，以22英里/加仑的总和还是有点喝酒。

与以前的S7相似，该车有一个可选的S运动套件(4,000美元)，可以将灯芯调高一点。它增加了运动型quattro差速器，运动型排气，全轮转向和涂红色的制动器。奥迪将刹车系统升级为S7的标准配置，同时还配备了“ S调校”的自适应空气悬架。我们的测试仪具有更好的S Sport自适应钢制悬架(350美元)，可提供最生动的体验。大包装价格昂贵，但如果您打算充分利用S7中的“ S”，那就值得了。

奥迪摆弄的结果是一艘快速(但不是太快)的豪华船，对被抛弃很友好。将油门保持在地板上会导致平稳的V6加速行驶，但是噪音更令人印象深刻。每个班次都由本质上不像奥迪的riiiiiiiip来限制，它回荡着建筑物，无论您身在何处，都会引起普遍的骚动。对于这样的领带和吊带式汽车，运动型排气有点幼稚，为此，阿们说。

跳上巨大的钳位令人放心。如此庞大的重量(4,597磅)，奥迪可以迅速擦洗速度，而不会引起卡死。尽管重量大，占用空间大，但S7仍然非常容易缠住圆角。在动态模式下，汽车保持平整并由自适应减震器控制，但底盘的灵活性和宽恕度使其出色地推动了不完美的路面。

整个工作过程中都有一种不可否认的数字感觉，但是当您逼近极限时总是很明显。重量转移到前轮胎上，而且转向不足，这使大多数人都很难驾驭快速行驶，但是如果您是想让汽车充满活力的人，那可能会很无聊。如果是这样，让我们​​为您介绍这辆车的牵引力控制关闭开关。按下此按钮将关闭TCS，并将稳定性控制置于更放松的状态。在紧绷的左撇子中踩了一下有趣的踏板后，后部滑出后，我们知道我们找到了正确的按钮，使这辆车的驾驶特别有趣。以前温和而严肃的底盘变成了摇尾巴的诱人玩具。值得拥有S徽章。

奥迪在整个汽车的内部和内部都植入了多个S徽章。S车型的特色还在于其整个车身为银色灰色饰板和S专用保险杠。它并不是公开运动，但S7略微具有标准A7所不具备的优势。这辆车的形状一直以来都非常诱人。那些更喜欢清洁设计的人会喜欢以前的S7，因为新的S7吸引了一些口味更强的人。尽管共享了倾斜的Sportback车顶线条，但在轿车设计中如此具有影响力之前，它却更加激怒和愤怒。

从实际意义上讲，这种形状仍在帮助它。在S7具有的空间24.9立方英尺的后排座椅的后面，而S6(其对应的轿车)品牌只有13.7立方英尺做。如果最大尺寸的汽车是这种尺寸汽车的目标，那么新的A6Allroad的30立方英尺的空间将无可匹敌。尽管如此，考虑到旅行车只是将其淘汰，S7在行李容量方面的妥协还不错。

与AMG或M Sport车型相比，S7经过了磨砂处理，在大多数情况下都是豪华的豪华车型。即使是钢制悬架，也可以很好地滑过人行道。镜子上刮擦出的风声以高速公路的速度进入机舱，但在Bang和Olufsen音响系统上转动转盘，一切都消失了。在当今销售的五位数豪华汽车中，这是最令人愉悦的聆听体验之一。与您互动和接触的所有事物都具有质感和质感以及适当的阻尼。这一切都使汽车感觉到要价。

如您所料，S7十分昂贵，售价为84,495美元。我们价格合理的测试仪使价格飙升至101,340美元。奥迪使每个包裹都如此诱人，以至于我们很难对其中任何一个拒绝。如果迫切需要现金，5,600美元的Prestige套装可以接受，但我们仍然希望使用S Sport套装以及Bang和Olufsen声音。

使用S6的最大威慑力是使用S6可获得的巨大折扣。两者的大部分生命力都相等，但S6便宜10,000美元。您必须喜欢这种身体形状，并计划利用额外的行李箱空间来支付这种额外费用。尽管S7看上去很壮观，但BMW 8系Gran Coupe和梅赛德斯·奔驰CLS-Class仍在以自己的方式发挥作用。也就是说，没有人能像S7那样拥有宽阔的货舱空间。无论是奔驰和宝马有较小的树干。因为它在那里属于自己的联盟​​，所以S7可能只是您的利基选择。一个AMG GT 53 4门轿跑车和Panamera的可以列出最终的清单，但从一开始它们就比S7贵得多。

从V8切换到V6引擎也没有破坏S7。如果您想要这款车的真正高档版，那么RS 7可以在机翼上保持591马力的活力，并且运转良好。这种中间立场是一种甜蜜的态度，它以个性化的眼光简单地将可爱而沉稳的A7打造成了时尚。