在中型豪华轿车市场上?许多汽车制造商都必须满足您的需求，而玛莎拉蒂就是其中之一。吉卜力虽然不如5系列和E级跑车的运动版受欢迎，但其后背漂亮的设计和基于Pentastar的双涡轮V6在人群中脱颖而出，但是法拉利在马拉内罗组装。

吉卜力开始生产已经七年了，2013年在上海车展上向公众亮相。对于2020年及以后，游戏的名称是三叉戟之家的电气化，吉卜力人有望在今年4月在中​​国北京获得插电式混合动力选项。

“消息灵通人士”告诉欧洲汽车新闻集团该品牌的首款电动车型，考虑到玛莎拉蒂汽车在该市场的发展变得更糟，中国的车展也就不足为奇了。在中王国，政府将有义务出资10,000元人民币(约合1,500美元)购买像吉卜力PHEV这样的插电式混合动力车。

玛莎拉蒂还在为Alfieri和GranTurismo，Levante和Quattroporte开发全电动选项。2020年5月，还将确认一款中置引擎的超级跑车以及“一个新的引擎家族”。

将我们的注意力转向插电式混合动力车吉卜力，三叉戟之家从2019年9月起在新闻稿中透露，这样的动力总成将在2020年推出。该模型来自菲亚特的50亿欧元投资计划克莱斯勒汽车公司为意大利开了绿灯。

虽然不能否认电池将是锂离子电池组，电动机将提供全电动驱动模式，但我们不确定吉卜力PHEV的范围和系统总输出。但是，内燃发动机可能会保留六缸“ V型”和“双涡轮”的布局。

后置驱动的Ghibli S和全轮驱动的Ghibli S Q4在3.0升的排量下可产生430 PS(424马力)和580 Nm(428磅-英尺)的扭矩，转换为4.7秒至100 km / h(62时速)，最高时速为286 km / h(178 mph)。插电式混合动力装置可能会增加一些小马和矮人，但系统的额外重量无法帮助中型轿车对抗M5竞赛和E 63 S 4Matic +。