雷克萨斯被低估的轿车现已提供全轮驱动和限量版Black Line特别版。

Black Line Special Edition是2021年的新功能，增加了视觉效果，但没有额外的功能。

第七代雷克萨斯ES悄然成为业内最佳，最舒适的全能轿车之一。公平地讲，“安静地”并不能准确地描述当今中型四门有争议的缝隙式设计，但它仍然是ES绝缘良好，设备齐全的机舱的恰当描述。这家汽车制造商周四证实，对于2021年，ES将以新近可用的全轮驱动和更具运动感的车型内饰以及增强的标准安全技术和改款后的价格回归。

2021 Lexus ES获得了新的全轮驱动产品，即Lexus ES 250 AWD，它由2.5升四缸发动机提供动力，可提供203马力和未公开的扭矩。雷克萨斯有望在此动力总成上实现每加仑28英里的行驶速度，该模型可在标准和更具运动性的F Sport装扮中使用。

I4引擎仅在混合动力车型Lexus ES 300h上可用。在2021年，该动力总成组合将继续提供215 hp和44 mpg的组合动力。同样像以前一样，雷克萨斯ES 350的3.5升V6成为该系列最具运动性的产品，额定功率为302 hp，扭矩为267磅英尺。

在这一代ES的第三代车型中提供全轮驱动的举动与不断增长的行业趋势相吻合。随着越来越多的客户放弃传统乘用车而转向跨界车和SUV，汽车制造商一直在寻求恶劣天气的技术来帮助保持消费者对轿车的兴趣。母公司丰田汽车(Toyota)最近在2020年的凯美瑞(Camry)，阿瓦隆(Avalon)和普锐斯(Prius)车型系列中使用了全能型技术。

在ES 250 AWD的情况下，轿车的动态扭矩控制驱动器优先考虑前轮驱动行驶，但是当检测到打滑时，最多可将50%的可用扭矩传递给后轮。当不需要AWD牵引力时，硬件会通过电磁耦合自动脱开以提高效率。

此外，新的ES 350 Black Line特别版套装也将于2021年面世。该型号建立在ES现有的F Sport内饰上，具有遮光镜盖和细腻的后唇扰流板，以及深色的F Sport车轮。 ，但似乎没有任何实际的性能提升。

有趣的是，零哈里伯顿(Zero Halliburton)将向ES Black Line特别版客户邮寄特别匹配的黑色铝制手提箱。该行李箱公司将提供带有雷克萨斯特别品牌的两件套(22英寸手提袋和26英寸旅行箱)。雷克萨斯此前曾与Zero Halliburton合作，为其LC跑车等车型进行装备。

仅计划使用三种油漆颜色选项之一的1,500架ES 350黑线模型：黑曜石，超音波蓝色云母2.0(!)和超白。

在2021年，雷克萨斯ES 350和ES 300h均将接受标准盲点监控，并在豪华和超豪华级别以及F Sport和AWD饰件上采用后方交叉交通警报技术。

雷克萨斯ES现在可以全轮驱动，它可能是世界上最不可能的越野拉力赛车。

基本款的价格，FWD Lexus ES 350并没有年复一年的起步，起价为40,925美元(包括目的地的1,025美元)。有趣的是，功率较低的ES 250 AWD以相同的价格启动。凭借基于F Sport的更高含量级别，新款Black Line SE车型的交货价格为47,575美元(46,550美元，另加运费)，用于前轮驱动示例。

尽管汽油动力ES系列的基本价格保持不变，但雷克萨斯实际上已经逐年降低了某些厂商的建议零售价。例如，非混合动力2021 ES的顶级超豪华装饰起价为49,925美元，比2020年的同类车型便宜5,150美元。

2021年雷克萨斯ES 300h混合动力车的基本价格也没有变化，为42,835美元。但是，其高端装饰的价格反而大幅提高。例如，Ultra Luxury规格的价格为51,835美元，而去年该型号的成本为46,685美元(包括目的地费用)。

预计2021年雷克萨斯ES系列将于今年秋天在经销商中推出。