现在是时候开始了。

根据中国的报道，比亚迪已于7月开始销售其全新的比亚迪汉，约有1,205辆交付。

由于Han不仅是一种新车型，而且比亚迪刀片电池(电池到包装的LFP)也是一种新方法，因此Han最初将受到生产限制。

但是，从四位数开始是一个好兆头，并且应该仅从那开始。据报道，9月份将是一个强劲的月份。

有3万多客户在等待汉族，考虑到该公司上半年售出的插件(包括BEV / PHEV)不到60,000个，这是一个很大的数目。

“ #BYD Han #EV 7月的销量为1,205辆，#China媒体援引该公司的报道。早期的比亚迪销售经理表示，未来2个月的产能将无法满足#BYD Han的3万多订单，因此大量交付可以预期在9月。”

至少在一段时间内，Han很有可能会成为最畅销的比亚迪车型。

由于2020年的业绩远低于2018年和2019年的创纪录年份，因此比亚迪要重回巅峰非常重要，因为除了中国制造的特斯拉汽车外，其他大型OEM厂商也正在为中国新的能源汽车市场做准备。