不，你的眼睛没有欺骗你。您正在寻找Hyperion XP-1超级跑车，它没有传统的往复式电动机。它也不是电动汽车，因为Hyperion XP-1是世界上第一个氢动力超级跑车。

Hyperion的创始成员兼首席执行官Angelo Kafantaris说：“ XP-1的部分设计目的是作为大众的教育工具。” “航空航天工程师早就认识到氢是宇宙中最丰富，最轻的元素的优势，现在，有了这种汽车，消费者将体验到其非凡的价值主张。”

它从坚固的钛碳单壳车架开始，并注入钛合金车身面板。Hyperion XP-1重量轻，重量仅为2,275磅(1,248千克)，没有笨重的电池。氢气存储在碳纤维储罐中，而燃料电池则通过坚固的电动机为所有四个车轮提供动力。

至少可以说，性能数字是惊人的。据Hyperion称，XP-1在2.2秒内从零加速到60 mph。它的最高时速超过221英里/小时，范围约1,016英里(1,635公里)。 而且与电动汽车不同，它只需要花费几分钟就可以在加氢站加满油箱。考虑一个莲花Evija电动超级跑车。它的功率为2,000马力，速度足以在不到3.0秒的时间内突破60英里/小时的速度。总而言之，Hyperion可以和任何现代的超级电动车(无论是否电动)一样快。

显然，这是一个小问题。Hyperion正计划建立一个类似于特斯拉增压网络的加氢站。事实证明，Hyperion不需要制造那么多的东西，因为氢能汽车的续航里程比电动汽车更长。将来，只需增加一个更大的氢燃料箱，而不用拖着更多的电池，就可以扩大范围。

“这仅仅是氢作为储能介质可以实现的起点。这种燃料的潜力是无限的，它将彻底改变能源部门。”

在造型方面，Hyperion XP-1类似于带轮子的星际飞船，这很好。记住，这就是我们正在谈论的未来。前夹具有纤细的大灯和低位安装的格栅，给车辆带来了险恶的氛围。但是，从某些角度看，它确实类似于布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)，尤其是车门后的C型截面上的大支柱。这些实际上是太阳能电池板，可以跟随太阳的光线移动，但是它也可以作为主动的航空套件，提供更大的下压力和更好的操控性。

内部与外部一样高科技。Hyperion XP-1在仪表板两侧有一个98英寸的曲面屏幕。它甚至具有非接触式手势控件，可控制机舱内功能。此外，环绕式玻璃雨棚提供通风感。Hyperion计划从2022年下半年开始制造300台XP-1。定价尚未透露，但我们认为这会花费很多。